Boeing 737 von Ukraine International: Zwei Leasingunternehmen wollen ihre Flugzeuge zurück.

Forderung von LeasingunternehmenUkraine International muss Jets in Spanien abstellen

Ein Versicherungsproblem sorgt nun auch bei der größten ukrainischen Fluggesellschaft für Probleme. Ukraine International muss einige Boeing 737 in Spanien parken.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Am Wochenende hat bereits Sky Up Airlines Probleme mit geleasten Flugzeugen bekommen. Nun trifft es auch Ukraine International Airlines, die größte Fluggesellschaft des Landes. Sie wird gezwungen, gemietete Jets in der EU abzustellen. Denn Versicherungen wollen angesichts der unsicheren Lage nicht mehr für Flüge in der Ukraine aufkommen.

Eigentlich hatte die ukrainische Regierung am Sonntag (13. Februar) in einer Sondersitzung eine vermeintliche Lösung für das Problem gefunden. Premierminister Denys Shmyhal kündigte ein Budget in Höhe von umgerechnet 520 Millionen Euro an, um Flüge im ukrainischen Luftraum abzusichern und den Fortbestand von Flugverbindungen zu garantieren. Doch die Leasingfirmen scheinen bislang unbeeindruckt.

Boeing 737 werden in Spanien geparkt

Das ukrainische Luftfahrtportal Avianews berichtet, dass Ukraine International auf Forderung zweier Leasingunternehmen erste Flugzeuge aus der Ukraine schaffen muss. Fünf Boeing 737-800 starteten bereits am Montagmittag (14. Februar) in Kiew, um im spanischen Castellon abgestellt zu werden.

Laut dem Bericht sind aktuell insgesamt 23 Flugzeuge von ukrainischen Fluggesellschaften von den Versicherungsproblemen mit Leasingfirmen betroffen. Neben Ukraine International trifft es auch Bees Airline und Sky Up. Letztere musste in der Nacht von Samstag auf Sonntag bereits einen Passagierflug nach Chisinau in Moldau umleiten, weil die Boeing 737 von Madeira aus nicht zurück in ukrainischen Luftraum fliegen sollte.

Mehr zum Thema

Boeing 737 von Sky Up: Leasingfirmen wollen ihre Flugzeuge sichern.

Leasingfirmen wollen Flugzeuge von ukrainischen Airlines zurück

KLM: Bis auf weiteres keine Flüge mehr in die Ukraine.

KLM stellt Ukraine-Flüge ein und umfliegt den Luftraum

Das sind die Überreste des Flughafen Donezk in der Ostukraine nach zwei langen Kämpfen.

Die zentrale Rolle der Flughäfen der Ostukraine im Ukraine-Konflikt

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin