Boeing 737 von Ukraine International: Zwei Leasingunternehmen wollen ihre Flugzeuge zurück.

Forderung von LeasingunternehmenUkraine International muss Jets in Spanien abstellen

Ein Versicherungsproblem sorgt nun auch bei der größten ukrainischen Fluggesellschaft für Probleme. Ukraine International muss einige Boeing 737 in Spanien parken.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Am Wochenende hat bereits Sky Up Airlines Probleme mit geleasten Flugzeugen bekommen. Nun trifft es auch Ukraine International Airlines, die größte Fluggesellschaft des Landes. Sie wird gezwungen, gemietete Jets in der EU abzustellen. Denn Versicherungen wollen angesichts der unsicheren Lage nicht mehr für Flüge in der Ukraine aufkommen.

Eigentlich hatte die ukrainische Regierung am Sonntag (13. Februar) in einer Sondersitzung eine vermeintliche Lösung für das Problem gefunden. Premierminister Denys Shmyhal kündigte ein Budget in Höhe von umgerechnet 520 Millionen Euro an, um Flüge im ukrainischen Luftraum abzusichern und den Fortbestand von Flugverbindungen zu garantieren. Doch die Leasingfirmen scheinen bislang unbeeindruckt.

Boeing 737 werden in Spanien geparkt

Das ukrainische Luftfahrtportal Avianews berichtet, dass Ukraine International auf Forderung zweier Leasingunternehmen erste Flugzeuge aus der Ukraine schaffen muss. Fünf Boeing 737-800 starteten bereits am Montagmittag (14. Februar) in Kiew, um im spanischen Castellon abgestellt zu werden.

Laut dem Bericht sind aktuell insgesamt 23 Flugzeuge von ukrainischen Fluggesellschaften von den Versicherungsproblemen mit Leasingfirmen betroffen. Neben Ukraine International trifft es auch Bees Airline und Sky Up. Letztere musste in der Nacht von Samstag auf Sonntag bereits einen Passagierflug nach Chisinau in Moldau umleiten, weil die Boeing 737 von Madeira aus nicht zurück in ukrainischen Luftraum fliegen sollte.

Mehr zum Thema

Boeing 737 von Sky Up: Leasingfirmen wollen ihre Flugzeuge sichern.

Leasingfirmen wollen Flugzeuge von ukrainischen Airlines zurück

KLM: Bis auf weiteres keine Flüge mehr in die Ukraine.

KLM stellt Ukraine-Flüge ein und umfliegt den Luftraum

Das sind die Überreste des Flughafen Donezk in der Ostukraine nach zwei langen Kämpfen.

Die zentrale Rolle der Flughäfen der Ostukraine im Ukraine-Konflikt

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies