Airbus A320 von Trade Air: Die Airline will neue.

Airbus A320Trade Air will ihre Flotte verjüngen - hat aber ein Problem

Die kroatische Charter- und Wet-Lease-Anbieterin will ihre Flotte erneuern - mit gebrauchten Airbus A320. Doch ganz so einfach ist das für Trade Air nicht.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Trade Air will ihre Flottenerneuerung vorantreiben. Die kroatische Charter- und Wet-Lease-Anbieterin setzt dabei auf eine Einheitsflotte aus Airbus A320. Aktuell fliegt sie mit vier Exemplaren, die ein Durchschnittsalter von rund 22 Jahren aufweisen, und einem 21- jährigen Airbus A319. Erst vergangenes Jahr hatte die Airline die Ausflottung ihrer Fokker 100 abgeschlossen.

«Unsere Idee ist es, die Flotte ein wenig aufzufrischen, und wir arbeiten in diese Richtung», so Trade-Air-Chef Marko Cvijin in einem Interview mit dem Luftfahrtdatenanbieter CH Aviation. Stark wachsen soll die Flotte nicht. Man wolle bei fünf bis sechs Airbus A320 bleiben. Auch der größere A321 sei aktuell keine Option, auch wenn gerade in Europa «die Zeit des A321 gekommen» sei. Das größere Modell sei in der Wintersaison nicht so gut nachgefragt.

Nicht genug Kapazitäten

Allerdings sei es gar nicht so einfach. «Es ist derzeit schwierig, da es auf dem Markt eine große Nachfrage nach gebrauchten A320 gibt - es ist wirklich schwierig, hochwertige Flugzeuge zu finden», so Cvijin. «Und das bremst unsere Erneuerungspläne ein wenig.»

Mehr zum Thema

Croatia Airlines und Trade Air erhalten neuen Vertrag für subventionierte Inlandsflüge

Croatia Airlines und Trade Air erhalten neuen Vertrag für subventionierte Inlandsflüge

Airbus A319 ACJ auf dem Phoenix Airfield der McMurdo-Station: Antarktisflug.

A319 fliegt Rettungsmission in der Antarktis

ticker-airbus-konzern-

Alleima liefert künftig auch Titanrohre für Airbus-Programme

ticker-airbus-konzern-

Airbus-Beschäftigte in Spanien stimmen für unbefristeten Streik

Video

Der Moment bevor das Kleinflugzeug mit dem Helikopter Kollidiert: Jetzt ist der NTSB-Bericht erschienen.
Vor zwei Wochen kollidierten eine Cessna 150 und ein Bell 407 an einem Flugplatz in Pennsylvania. Was in den letzten Sekunden davor geschah, zeigt nun der erste Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde NTSB.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Jetblue führt eine neue Business-Class auf Inlandsflügen ein: Blue First soll noch 2026 starten.
Mit Blue First nähert sich die US-Airline immer mehr der Konkurrenz an. Die neue Kabine von Jetblue bietet eine Business Class im Inland mit breiten Sesseln, eigenem Cocktail-Menü und Bento-Box.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies