Airbus A320 von Trade Air: Die Airline will neue.

Airbus A320Trade Air will ihre Flotte verjüngen - hat aber ein Problem

Die kroatische Charter- und Wet-Lease-Anbieterin will ihre Flotte erneuern - mit gebrauchten Airbus A320. Doch ganz so einfach ist das für Trade Air nicht.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Trade Air will ihre Flottenerneuerung vorantreiben. Die kroatische Charter- und Wet-Lease-Anbieterin setzt dabei auf eine Einheitsflotte aus Airbus A320. Aktuell fliegt sie mit vier Exemplaren, die ein Durchschnittsalter von rund 22 Jahren aufweisen, und einem 21- jährigen Airbus A319. Erst vergangenes Jahr hatte die Airline die Ausflottung ihrer Fokker 100 abgeschlossen.

«Unsere Idee ist es, die Flotte ein wenig aufzufrischen, und wir arbeiten in diese Richtung», so Trade-Air-Chef Marko Cvijin in einem Interview mit dem Luftfahrtdatenanbieter CH Aviation. Stark wachsen soll die Flotte nicht. Man wolle bei fünf bis sechs Airbus A320 bleiben. Auch der größere A321 sei aktuell keine Option, auch wenn gerade in Europa «die Zeit des A321 gekommen» sei. Das größere Modell sei in der Wintersaison nicht so gut nachgefragt.

Nicht genug Kapazitäten

Allerdings sei es gar nicht so einfach. «Es ist derzeit schwierig, da es auf dem Markt eine große Nachfrage nach gebrauchten A320 gibt - es ist wirklich schwierig, hochwertige Flugzeuge zu finden», so Cvijin. «Und das bremst unsere Erneuerungspläne ein wenig.»

Mehr zum Thema

Croatia Airlines und Trade Air erhalten neuen Vertrag für subventionierte Inlandsflüge

Croatia Airlines und Trade Air erhalten neuen Vertrag für subventionierte Inlandsflüge

Airbus A319 ACJ auf dem Phoenix Airfield der McMurdo-Station: Antarktisflug.

A319 fliegt Rettungsmission in der Antarktis

ticker-airbus-konzern-

Airbus sammelte im Juli 204 Bestellungen ein - nur ein Storno

Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.

Airbus A350 F - geschüttelt, nicht gerührt

Video

Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin