Maschine von Mandala Airlines: Bald ist es aus und vorbei.

Tigerair zieht den SteckerMandala Airlines am Ende

Die drei Aktionäre wollen die indonesische Fluglinie nicht mehr finanzieren. Deshalb stellt Mandala Airlines den Betrieb ein. Das kommt vor allem Tigerair gelegen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Die Derniere findet am 1. Juli statt. Flug RI545 wird um 2:35 Uhr Lokalzeit Hongkong verlassen und um 7:35 Uhr in Denpasar ankommen. Es wird das letzte Mal sein, dass eine Maschine von Mandala Airlines irgendwo landen wird. Denn die indonesische Fluggesellschaft stellt nach dem letzten Flug den Betrieb für immer ein.

Das Aus nach 45 Jahren beschlossen die drei Aktionäre von Mandala am Mittwoch (18. Juni). Das indonesische Investmenthaus Saratoga Group, der indonesische Bodenabfertiger Cardig International und Tigerair aus Singapur befanden, dass die Fluglinie keine Zukunft mehr besitzt. Monatelang hatten sie einen Käufer für sie gesucht - ohne Erfolg. Alle potenziellen Investoren winkten ab. Deshalb zogen sie nun den Stecker. Man sei nicht mehr länger bereit, den Betrieb zu finanzieren, so die drei Partner ein einer Mitteilung.

Tigerair bekommt Geld für eigene Restrukturierung

Tigerair schließt damit ein Verlustloch. Die Billigairline besaß 35,8 Prozent von Mandala, die am Schluss unter der Marke Tigerair Mandala operierte. Das Geld kann Tigerair brauchen, um die eigene Restrukturierung erfolgreich voranzutreiben.

Mandala wurde 1969 gegründet. Die indonesische Fluglinie bediente am Ende neun Destinationen in fünf Ländern. Die Flotte bestand aus acht Airbus A320-200.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Szene aus «111 - Echoes from Halifax»: Der Film zeigt die Tragödie anhand menschlicher Schicksale nach.
Anne Walser ist Produzentin des Kinofilms «111- Echoes from Halifax». Im Interview erklärt sie, weshalb das Thema Absturz von Swissair-Flug SR111 auch nach mehr als 25 Jahren noch aktuell ist, wieso sie bewusst auf einen Katastrophenfilm verzichtete und wie sich das Team vorbereitete.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin