Die spanischen Triebwerksexperten wurden von Pratt & Whitney als Reparaturdienstleister für das Triebwerk PW1100 G-JM ausgewählt, das Flugzeuge der Airbus-A320-Neo-Familie antreibt. Es ist das volumenstärkste Modell der GTF-Familie.
ITP Aero wird Reparaturen am Lager Nr. 4 im Turbineninnengehäuse durchführen, einer von ITP Aero hergestellten Komponente. Die Reparaturen werden in den Werken von ITP Aero im spanischen Ajalvir durchgeführt.
Diese neue Vereinbarung baut auf ITP Aeros Demontage-, Montage- und Prüfauftrag für das Triebwerk PW1500 G von Pratt & Whitney auf. Der Reparaturumfang umfasst Verfahren wie Plasmaspritzbeschichtung, Elektronenstrahlschweißen, Präzisionsbearbeitung und die Herstellung von Schmiederingen.
