Das deutsche Sicherheitsunternehmen hat mit Agnost-A ein Frühwarnsystem gegen GPS-Störungen im Luftverkehr vorgestellt. Die Lösung erkennt sogenanntes Jamming und Spoofing von Satellitennavigation und informiert Pilotinnen und Piloten noch vor dem Anflug über mögliche Beeinträchtigungen am Zielflughafen. Das System analysiert gemäß Hensec GNSS-Daten in Echtzeit und erstellt bei kritischen Werten automatisch eine Warnmeldung für den Flugverkehr, eine sogenannte Notam. Diese wird über einen speziellen Datenfunkkanal ausgesendet und kann direkt im Cockpit angezeigt werden.
Ziel ist es gemäß Hensec, die Sicherheit im Anflug zu erhöhen, da GPS-Störungen im zivilen Luftverkehr zuletzt deutlich zugenommen haben.
