Russlands Industrieminister Anton Alikhanov hat erklärt, dass die vollständig russifizierte Version des Yakovlev Superjet 100 bereit für Serienauslieferungen sei. Laut dem Regierungsvertreter habe die russische Luftfahrtindustrie das Flugzeug innerhalb von weniger als fünf Jahren vollständig von westlichen Komponenten unabhängig gemacht. Er sprach von einer «einzigartigen» Leistung. Die neue Version des Regionaljets soll schon Ende 2026 im regulären Linienbetrieb eingesetzt werden.
Mit dem Programm reagiert Russland auf die Sanktionen westlicher Staaten, die seit 2022 die Lieferung von Flugzeugteilen und Technik an russische Hersteller stark einschränken. Der Yakovlev Superjet 100 war ursprünglich in vielen Bereichen auf westliche Systeme und Triebwerke angewiesen.
