FAA beordert auch McDonnell Douglas DC-10 zu Boden

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Die amerikanische Luftfahrtbehörde hat ihre dringliche Lufttüchtigkeitsanweisung (Englisch: Emergency Airworthiness Directive) zum Grounding der McDonnell-Douglas MD-11 vom 8. November ausgeweitet. In einer neuen dringlichen Lufttüchtigkeitsanweisung vom 14. November teilt sie mit, man habe festgestellt, «dass weitere Flugzeugmodelle denselben unsicheren Zustand aufweisen. Die Triebwerksaufhängung der Flugzeuge vom Typ MD-11 und MD-11F ist konstruktionstechnisch ähnlich derjenigen der Flugzeuge vom Typ MD-10-10F, MD-10-30F, DC-10-10, DC-10-10F, DC-10-15, DC-10-30, DC-10-30F (KC-10A und KDC-10), DC-10-40 und DC-10-40F.» Daher schließe die neue Anweisung nun diese zusätzlichen Flugzeugmodelle ein. Laut Flightradar 24 betrifft das nur acht zusätzliche aktive Flugzeuge.

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