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PNG Air nimmt Flüge nach Moro wieder auf

PNG Air nimmt ab dem 10. August die Verbindung zwischen Port Moresby und Moro wieder in ihr Streckennetz auf. Die Flüge werden mit einer ATR 42-600 durchgeführt und stellen die Anbindung der Kutubu-Region in Papua-Neuguinea wieder her.
Redaktion
Die erste ATR 42-600 für PNG Air: Der erste Stopp bei der Auslieferung war Heraklion.
PNG Air

Hier wird die erste ATR 42 ausgeliefert, die eigentlich eine Schnellstarterin hätte sein sollen

Eigentlich sollte PNG Air die Erstkundin für die Schnellstartversion ATR 42-600 S werden. Doch der Flugzeugbauer stellte das Stol-Projekt ein. Das erste Flugzeug für die Fluggesellschaft ist jetzt trotzdem unterwegs nach Papua-Neuguinea - mit vielen Stopps.
Timo Nowack
Timo Nowack
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PNG Air baut Flotte mit weiterer ATR 72-600 aus

Die Nationalairline von Paua-Neuguinea treibt die Modernisierung ihrer Flotte voran. Leasinggeber ACIA Aero Leasing hat PNG Air die dritte Typ ATR 72-600 übergeben. Die zusätzlichen Flieger sind Teil eines dreijährigen Strategieplans, mit dem der führende Inlandsanbieter in Papua-Neuguinea seine Flotte vereinheitlichen und effizienter aufstellen will. Ziel ist eine moderne Einheitsflotte, um Betriebskosten zu senken, die Zuverlässigkeit zu erhöhen und die operative Leistung zu verbessern.
Redaktion
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PNG Air stärkt Inlandsflotte mit zwei weiteren ATR 72-600

Der Leasinganbieter ACIA Aero Leasing hat zwei ATR 72-600 in einer 70-Sitz-Konfiguration an die Nationalairline von Papua-Neuguinea übergeben. Diese setzt damit ihre Flottenmodernisierung fort. Die Turboprops sollen das Streckennetz von PNG Air effizienter bedienen und die wichtige Anbindung abgelegener Regionen sichern.
Redaktion
ATR 72 von PNG Air: Das neue Rückgrat der Flotte.

PNG Air setzt für Wachstum voll auf ATR

Die Fluglinie aus Papua Neuguinea will weiter wachsen. Dazu bestellt PNG Air 5 weitere Flugzeuge des Typs ATR 72-600.
11.11.16 - 17:29
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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