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CFM Leap, verbaut an einer Boeing 737 Max: Den Triebwerkstyp gibt es auch dür den A320 Neo und Comics C919

CFM Leap

US-Behörden warnen vor Risiken bei Leap-Triebwerken an Boeing 737 Max und Airbus A320 Neo

Nach Vorfällen mit Rauchentwicklung warnen die Luftfahrtbehörden der USA vor Risiken durch ein wenig bekanntes Notfallsystem. Es gehört zu Leap-Triebwerken von Boeing 737 Max und Airbus A320 Neo. Pilotinnen und Piloten sollen gezielt geschult werden.

Benjamin Recklies

Benjamin Recklies

Triebwerk einer Boeing 737 Max 8: Vorne ist die Einlassverkleidung.

Lufttüchtigkeitsanweisung

Boeing 737 Max droht Gefahr durch Triebwerksverkleidung

Durch Überhitzung: Im Zusammenhang mit dem Vereisungsschutz könnten Teile der Gondeln von CFM-Triebwerken der Boeing 737 Max abreißen. Die FAA reagiert.

09.08.23 - 21:07

Timo Nowack

Timo Nowack

Boeing 737 Max: Gewisse Triebwerke machen Ärger.

Triebwerkschecks nötig

Neues Problem mit der Boeing 737 Max?

Während dem Grounding mussten mindestens zwei Airlines die Triebwerke der Boeing 737 Max überprüfen. Mit den Abstürzen hat das aber nichts zu tun.

19.04.19 - 15:46

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

Die D-ABPQ liegt auf der Nase: Die Boeing 787-9 sollte nach Los Angeles fliegen.

Dreamliner von Lufthansa fällt in Frankfurt auf die Nase

bas t hoof air france klm

«Nach dem Betriebsstopp von Lufthansa Cityline haben wir einen deutlichen Anstieg verzeichnet»

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Boeing 787 verliert am Ende der Welt eine Tür - und hat nun ein Problem

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