GPS Jamming

Beechcraft C90 King Air: Ein Flugzeug dieses Typs ist im Mai in New Mexiko abgestürzt.
Zwischenbericht zeigt

Tödlicher Absturz von Beechcraft King Air - US-Militär störte GPS

Eine Beechcraft King Air ist im Mai in New Mexico abgestürzt, alle vier Insassen kamen ums Leben. Ein erster Untersuchungsbericht zeigt nun, dass während des Flugs das US-Militär die Satellitennavigation in der Region störte.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
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Neues System aus Deutschland warnt Pilotinnen und Piloten vor GPS-Störungen am Zielflughafen

Das deutsche Sicherheitsunternehmen hat mit Agnost-A ein Frühwarnsystem gegen GPS-Störungen im Luftverkehr vorgestellt. Die Lösung erkennt sogenanntes Jamming und Spoofing von Satellitennavigation und informiert Pilotinnen und Piloten noch vor dem Anflug über mögliche Beeinträchtigungen am Zielflughafen. Das System analysiert gemäß Hensec GNSS-Daten in Echtzeit und erstellt bei kritischen Werten automatisch eine Warnmeldung für den Flugverkehr, eine sogenannte Notam. Diese wird über einen speziellen Datenfunkkanal ausgesendet und kann direkt im Cockpit angezeigt werden.
Redaktion
ticker fokker services

Fokker Services präsentiert Abwehrsystem gegen GPS-Störungen

Angesichts zunehmender GPS-Störungen und Spoofing stellte der niederländische Luftfahrtdiensteleister an der Dubai Airshow 2025 eine neue Schutzlösung für Zivilflugzeuge vor. Das System geht über die reine Erkennung hinaus und setzt aktive Gegenmaßnahmen ein, um Navigationsdaten stabil zu halten und sicherheitsrelevante Avionik zu schützen. Laut Fokker Services Group-Chef Menzo van der Beek wurde die Technologie von einem Expertenteam entwickelt und soll Anfang 2026 bei ersten, noch nicht genannten Betreibern in den Dienst gehen. Die Modifikation lässt sich ohne zusätzliches Training in bestehende Cockpit-Abläufe integrieren und richtet sich besonders an Betreiber in Regionen mit häufigen Störvorfällen. Betroffen sein können etwa FMS, TAWS, SATCOM oder EGPWS.
Redaktion
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Kein gezieltes GPS-Jamming gegen Flug von der Leyens

Ein Bericht hatte behauptet, Russland habe den Regierungsjet von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen bei der Landung in Plowdiv durch GPS-Störungen gezielt behindert. Analysen der Flug- und Radardaten widerlegen dies jedoch. Laut Bulgariens Verkehrsminister Grosdan Karadshov gab es «keine einzige Tatsache», die ein Jamming belege. Der Jet musste zwar eine zusätzliche Runde fliegen, diese dauerte jedoch nur fünf Minuten. Eine kurze Signalunterbrechung sei in dicht besiedelten Gebieten üblich. Von einer einstündigen Warteschleife oder gezieltem Eingriff könne daher keine Rede sein.
Redaktion
ticker-schweden

Schweden wirft Russland massives GPS-Jamming über Ostsee vor

Die schwedische Transportbehörde STA schlägt Alarm: Fast täglich kommt es inzwischen zu Störungen des GPS-Signals über der Ostsee. Seit Jahresbeginn wurden bereits 733 Vorfälle registriert – 2023 waren es im ganzen Jahr nur 55. Das Signalstören betrifft neben der Luftfahrt auch die Schifffahrt. Nach Angaben der STA lassen sich die Quellen der Interferenzen auf russisches Staatsgebiet zurückverfolgen.
Redaktion
Blick aus einem Flugzeugfenster: Künftig soll GPS durch ein neues Navigationssystem abgelöst werden.

So will die Luftfahrt Jamming und Spoofing unmöglich machen

Seit fast 50 Jahren basiert die Navigation auf GPS. Im Silicon Valley arbeiten zwei Unternehmen daran, GPS mit Hilfe von Quantenphysik und KI zu ersetzen. Diese soll Störungen wie Jamming und Spoofing unmöglich machen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ausblick vom Flughafen Longyearbyen: Keiner liegt weiter nördlich.

Nördlichster Verkehrsflughafen der Welt von GPS-Störaktionen betroffen

Am Flughafen Longyearbyen auf der norwegischen Inselgruppe Spitzbergen gibt es Probleme mit bewusst gestörten GPS-Signalen für Flugzeuge. Die Lage des Airports ist eine ganz besondere.
Timo Nowack
Timo Nowack
Falsche Signale: GPS Jamming wird zunehmend zum Problem.

Wenn GPS versagt: Deutsche Forschende tüfteln an Plan B für die Navigation

GPS-Störungen häufen sich – besonders über Konfliktgebieten. Forscher des DLR deshalb eine bodengestützte Alternative. Ihr Ziel: ein System, das auch dann funktioniert, wenn Satellitensignale lügen oder ganz ausfallen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg

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