Air Europa kehrt nach Düsseldorf zurück
Die spanische FLuggesellschaft erweitert ihr Deutschland-Angebot. Sie nimmt im Winterflugplan 2026/27 eine neue Verbindung zwischen Madrid und Düsseldorf auf. Ab dem 30. November fliegt Air Europa die Strecke zwei Mal täglich mit Boeing 737-800, wie das Portal Aero Routes berichtet.
Air Europa und Sky Airline teilen Codes
Die spanische Fluglinie erweitert ihr Streckennetz in Südamerika. Sie startet zum 1. März eine Codeshare-Partnerschaft mit der chilenischen Airline. Die Kooperation umfasst mehrere Verbindungen ab Lima, die von Sky Airline durchgeführt werden und unter Flugnummer von Air Europa buchbar sind. Das Abkommen gilt für Flüge von Lima nach Arequipa, Cuzco, Iquitos, Santiago de Chile, Tarapoto und Trujillo. Dies berichtet das Portal Aero Routes.
Erste europäische Airline: Air Europa nimmt Flüge nach Caracas wieder auf
Die spanische Fluggesellschaft Air Europa hat am Dienstag (17. Februar) ihre Verbindung zwischen Madrid und Caracas wieder aufgenommen. Die Strecke war seit Ende November 2025 wegen sicherheitsbedingter Einschränkungen im venezolanischen Luftraum ausgesetzt. Zum Neustart plant Air Europa zunächst drei Flüge pro Woche mit einer Boeing 787-9. Ab März soll die Frequenz schrittweise erhöht werden – abhängig von Nachfrage und operativen Rahmenbedingungen.
Air Europa nimmt Flüge nach Südafrika auf
Das spanische Skyteam-Mitglied fliegt ab dem 24. Juni 2026 nach Südafrika. Sie verbindet dann Madrid und Johannesburg. Geplant sind drei wöchentliche Flüge - jeweils montags, mittwochs und freitags. Air Europa bedient die Strecke mit Boeing 787.
Boeing-787-Betreiberin Air Europa bestellt im großen Stil Airbus A350
Die spanische Fluggesellschaft ist mit den Modellen 737 und 787 aktuell eine reine Boeing-Betreiberin. Für die Zukunft der Langstreckenflotte hat sich Air Europa nun aber für den Airbus A350-900 entschieden.
Air Europa hat Staatskredit vorzeitig zurückgezahlt - mit Geld von Turkish Airlines
Die spanische Fluggesellschaft hat den vom spanischen Staatsfonds Fasee verwalteten Sepi-Kredit über 475 Millionen Euro samt Zinsen vollständig zurückgezahlt - und ein Jahr vor Fälligkeit. Grundlage dafür ist die Vereinbarung mit Turkish Airlines, die über ein wandelbares Darlehen 300 Millionen Euro investiert hat und rund 26 Prozent der Anteile an Air Europa übernehmen wird, sobald die letzten Genehmigungen vorliegen.
Turkish Airlines reichen 25 Prozent an Air Europa
Nach dem geplanten Einstieg bei Air Europa betont die türkische Nationalairline, den Anteil an der spanischen Fluglinie nicht weiter erhöhen zu wollen. Genau das unterscheide Turkish Airlines auch von den ehemaligen Mitbietenden, so Präsident Ahmet Bolat.
IAG behält 20-Prozent-Anteil nach Einstieg von Turkish Airlines
Die spanische Fluglinie soll mit Turkish Airlines einen neuen Großaktionär bekommen. Die türkische Fluggesellschaft übernimmt rund 26 Prozent. Parallel bestätigte IAG, Mutterkonzern von Iberia und British Airways, dass sie ihre bestehende 20-Prozent-Beteiligung an Air Europa behalten wird – rein aus finanziellen Gründen, wie der Konzern betonte.
Air Europa nimmt Angebot von Turkish Airlines an
Die türkische Fluggesellschaft hat eine verbindliche Offerte für den Einstieg bei der spanischen Airline gemacht. Wie sie mitteilt, hat diese das Angebot über 300 Millionen Euro angenommen. Der Großteil fließt über eine Kapitalerhöhung bei Air Europa. Die exakte Höhe der Minderheitsbeteiligung von Turkish Airlines wird nach Abschluss technischer und finanzieller Prüfungen festgelegt. Die Rede war zuletzt von 26 bis 27 Prozent.
Air Europa kommt nach Genf
Die spanische Fluggesellschaft nimmt im Sommerflugplan 2026 eine neue Verbindung in die Schweiz auf. Sie fliegt zwischen Madrid und Genf. Ab dem 19. Juni 2026 bedient Air Europa die Strecke zwei Mal täglich mit Boeing 737-800. Dies berichtet das Portal Aero Routes.
Air Europa und Azul erweitern Codeshare-Partnerschaft
Die spanische und die brasilianische haben ihr Codeshare-Abkommen ausgebaut. Ab sofort können Passagiere von Azul Flüge ab Madrid mit Air Europa zu weiteren Zielen buchen, darunter Málaga, Bilbao, Ibiza, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Teneriffa, Vigo, Porto sowie Rom und Mailand. Kundinnen und Kunden profitieren von durchgehender Buchung und Gepäckabfertigung.
Turkish Airlines bereitet verbindliches Angebot für Air Europa vor
Beim Einstieg bei der spanischen Fluggesellschaft ist die türkische Nationalairline inzwischen die einzige ernsthafte Interessentin. Nachdem sich sowohl Air France-KLM als auch Lufthansa offiziell aus dem Verfahren zurückgezogen haben, steht sie allein auf weiter Flur. Turkish Airlines will in Kürze ein verbindliches Angebot für Air Europa vorlegen. Das bestätigte das Management am Mittwoch (6. August). Ziel sei es, die starke Präsenz der Spanier in Lateinamerika zur Erweiterung des eigenen globalen Netzwerks zu nutzen und Synergien zu schaffen. «Wir sind weiterhin sehr interessiert», erklärte der Turkish Airlines-Manager gemäß dem Portal Air Transport Week. Man bereite derzeit ein verbindliches Angebot vor.
Nach Air France-KLM: Auch Lufthansa erteilt Air Europa eine Absage
Was Konzernchef Carsten Spohr angedeutet hat, ist nun Tatsache. Lufthansa Group hat offiziell bestätigt, dass sie keine Beteiligung an der spanischen Fluggesellschaft übernehmen wird. «Nach eingehender Analyse und intensiven Verhandlungen haben wir uns entschieden, zum jetzigen Zeitpunkt keine Beteiligung an Air Europa einzugehen», teilte ein Sprecher des deutschen Konzerns gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters mit. Zuvor hatte sich bereits Air France-KLM zurückgezogen.
Lufthansa findet Gespräche mit Air Europa «mühsam»
Die Gespräche zwischen den Eigentümern der spanischen Fluggesellschaft und neuen Investoren verlaufen harzig. Air France-KLM hat bereits abgesagt. Lufthansa Group spricht von schwierigen Verhandlungen bei Air Europa. Und die anderen Interessenten sind entweder gar keine oder passen nicht.
Turkish Airlines bestätigt unverbindliche Gespräche über Einstieg bei Air Europa
Air Europa fliegt für Etihad
Die spanische Fluggesellschaft ab dem 24. Juni einen täglichen Flug zwischen Madrid und Abu Dhabi im Auftrag von Etihad Airways übernehmen. Dafür kommt ein Boeing 787-9 zum Einsatz, die über 32 Business- und 307 Economy-Class-Sitze verfügt – etwas mehr als die vergleichbare Konfiguration bei Etihad.
Schrecken Lufthansa Group und Air France-KLM vor Einstieg bei Air Europa zurück?
Sowohl Lufthansa Group als auch Air France-KLM sollen ihre Verhandlungen um einen Einstieg bei Air Europa mit der Eigentümerfamilie Hidalgo auf Eis gelegt haben. Das berichtet die spanische Zeitung
El Confidencial.
Hohe Nachfrage: Air Europa kommt mit Boeing 787 nach Zürich
Die spanische Fluggesellschaft setzte am Dienstag (13. Mai) eine Boeing 787-9 auf der Strecke Madrid – Zürich – Madrid ein. Aufgrund hoher Nachfrage und operativer Erfordernisse komme der Dreamliner derzeit häufiger als Ersatz für die üblich eingesetzte Boeing 737 zum Einsatz, so Air Europa. Er biete zusätzliche Kapazität und verbesserten Komfort auf der stark nachgefragten Verbindung.
