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Wheels Up verkauft Flugzeuge und least sie zurück

Die amerikanische Businesscharterairline hat einen Teil ihrer Flotte in einer Sale-and-Leaseback-Transaktion verkauft und langfristig zurückgemietet. Betroffen sind drei Bombardier Challenger 300 und sieben Embraer Phenom 300. Der Verkaufspreis liegt bei rund 105 Millionen Dollar (rund 97 Millionen Euro). Mit dem Erlös will Wheels Up etwa 65 Millionen Dollar Schulden zurückzahlen (rund 60 Millionen Euro) und rund 40 Millionen Dollar Liquidität aufbauen (rund 37 Millionen Euro).
Redaktion
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Wheels Up verkauft drei Töchter

Der Businesscharteranbieter aus den USA hat drei nicht zum Kerngeschäft gehörende Tochterunternehmen – Baines Simmons, Kenyon International Emergency Services und Redline Assured Security – für rund 20 Millionen Dollar an einen unabhängigen Käufer veräußert. Er will die Erlöse in die Flottenmodernisierung und allgemeine Unternehmenszwecke investieren. Wheels Up Experience-Chef George Mattson erklärte, die Transaktion sei Teil der Strategie, den Fokus zu schärfen, Kosten zu senken und profitables Wachstum zu sichern.
Redaktion
Mitglieder von Wheels Up: Mehr Kunden, aber mehr Verlust.
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Drittgrößter Businesscharteranbieter kämpft ums Überleben

Wheels Up ist Nummer drei auf dem Businesscharter-Markt. Doch das Unternehmen schrieb in zehn Jahren noch nie Gewinn. Jetzt droht ihm das Aus.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flieger aus der Flotte von Delta Private Jets: Wird künftig für Wheels Up abheben.

Delta gibt ihre Privatjet-Airline ab

Deltas Privatjet-Sparte entwickelte sich nicht so, wie erhofft. Nun gibt sie das Geschäft an ein Unternehmen ab, an dem sie sich selber beteiligt.
13.12.19 - 17:38
Timo Nowack
Timo Nowack

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