2022Die zehn größten Businesscharterairlines
Businesscharter boomen. Doch wer sind die größten Anbieter im Markt? Die Liste.
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Zwar steht die Businesscharterbranche immer wieder in der Kritik, weil ihr vorgeworfen wird, nur wenige Personen zu befördern und dabei überdurchschnittlich hohe CO2-Emissionen ausstoßen. Zahlreiche Länder diskutieren sogar über Verbote oder Einschränkungen. Gleichzeitig wächst der Markt aber kräftig.
So ist die Gesamtanzahl der Flugstunden der Geschäftsluftfahrt 2022 um fast zehn Prozent gestiegen, wie Daten von Argus Traqpak zeigen. Trotzdem sind im Vergleich zum Charter- und Linienverkehr die großen Anbieter wenig bekannt. Dabei bestimmt einer den Markt deutlich. Allein der Abstand zwischen dem Platzhirsch und seinem dichtesten Verfolger beträgt rund 414.000 Flugstunden.
Privatjet-Charter-Anbieter und Fractional-Betreiber
Das Portal Private Jet Card Comparisons hat die Daten ausgewertet. Berücksichtigt wurden Privatjet-Charter-Anbieter und sogenannte Fractional-Betreiber. Bei letzteren erwerben Kundinnen und Kunden Eigentumsanteile an einem Flugzeug. Die Maschine wird von einer neutralen Firma vermarktet.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die größten zehn Businesscharterairlines. Durch einen Klick aufs Bild öffnet sich die Galerie im Großformat.
Platz 10: Nicholas Air. Der Anbieter kommt auf 21.594 Flugstunden im vergangenen Jahr.
Platz 10: Nicholas Air. Der Anbieter kommt auf 21.594 Flugstunden im vergangenen Jahr.
Platz 9: Airshare. Das Unternehmen aus Kansas City verzeichnet für 2022 knapp 24.000 absolvierte Flugstunden.
Platz 9: Airshare. Das Unternehmen aus Kansas City verzeichnet für 2022 knapp 24.000 absolvierte Flugstunden.
Platz 8: Jet Linx Aviation. Das Unternehmen hat knapp 100 Flieger in der Flotte und kommt auf 35.676 Flugstunden im vergangenen Jahr.
Platz 8: Jet Linx Aviation. Das Unternehmen hat knapp 100 Flieger in der Flotte und kommt auf 35.676 Flugstunden im vergangenen Jahr.
Platz 7: Planesense. Das Programm setzt auf Pilatus PC-12 und PC-24 Jet. Die Maschinen waren 2022 44.593 Stunden in der Luft.
Platz 7: Planesense. Das Programm setzt auf Pilatus PC-12 und PC-24 Jet. Die Maschinen waren 2022 44.593 Stunden in der Luft.
Platz 6: Solarius Aviation. Das Unternehmen aus Petaluma in Kalifornien kommt auf 49.983 Flugstunden im Jahr 2022.
Platz 6: Solarius Aviation. Das Unternehmen aus Petaluma in Kalifornien kommt auf 49.983 Flugstunden im Jahr 2022.
Platz 5: Fly Exclusive. Heimat der Firma ist Kinston in North Carolina. 2022 waren die Flugzeuge 56.601 Stunden in der Luft.
Platz 5: Fly Exclusive. Heimat der Firma ist Kinston in North Carolina. 2022 waren die Flugzeuge 56.601 Stunden in der Luft.
PLatz 4: Vista Global. Im vergangenen Jahr kam das Unternehmen auf 151.192 geflogene Stunden.
PLatz 4: Vista Global. Im vergangenen Jahr kam das Unternehmen auf 151.192 geflogene Stunden.
Platz 3: Wheels Up: Auf 167.641 Flugstunden bringt es die Flotte von Wheels Up.
Platz 3: Wheels Up: Auf 167.641 Flugstunden bringt es die Flotte von Wheels Up.
Platz 2: Flexjet. Mit 183.548 Flugstunden geht der zweite Platz an das US-Unternehmen. Das Wachstum beträgt rund 3 Prozent.
Platz 2: Flexjet. Mit 183.548 Flugstunden geht der zweite Platz an das US-Unternehmen. Das Wachstum beträgt rund 3 Prozent.
Platz 1: Netjets. An der Spitze steht mit großem Abstand Netjets. Auf fast knapp 600.000 Flugstunden kamen die Maschinen im Jahr 2022. Das Wachstum gegenüber dem Vorjahr liegt bei knapp zehn Prozent.
Platz 1: Netjets. An der Spitze steht mit großem Abstand Netjets. Auf fast knapp 600.000 Flugstunden kamen die Maschinen im Jahr 2022. Das Wachstum gegenüber dem Vorjahr liegt bei knapp zehn Prozent.
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