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Die N787RR mit dem Pearl 10X: Tests in den kommenden Monaten.
Pearl-10X-Tests

44 Jahre alte Boeing 747 fliegt mit drei verschiedenen Triebwerkstypen

Im Jahr 2022 entschied sich Rolls-Royce, weiter auf seine Boeing 747-200 als fliegenden Prüfstand zu setzen. Jetzt hebt das Flugzeug mit einem neuen Businessjet-Triebwerk ab.
03.04.24 - 14:14
Timo Nowack
Timo Nowack
Rolls-Royce Pearl 15 und Pearl 10X sind 100 Prozent SAF-fähig

Rolls-Royce Pearl 15 und Pearl 10X sind 100 Prozent SAF-fähig

29.12.23 - 19:25
Unternehmensmeldung

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