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Die N787RR mit dem Pearl 10X: Tests in den kommenden Monaten.

Pearl-10X-Tests

44 Jahre alte Boeing 747 fliegt mit drei verschiedenen Triebwerkstypen

Im Jahr 2022 entschied sich Rolls-Royce, weiter auf seine Boeing 747-200 als fliegenden Prüfstand zu setzen. Jetzt hebt das Flugzeug mit einem neuen Businessjet-Triebwerk ab.

03.04.24 - 14:14

Timo Nowack

Timo Nowack

Rolls-Royce Pearl 15 und Pearl 10X sind 100 Prozent SAF-fähig

Rolls-Royce Pearl 15 und Pearl 10X sind 100 Prozent SAF-fähig

29.12.23 - 19:25

Unternehmensmeldung

Global 6500 und 5500: So stellt Bombardier seine neuen Jets vor.

Global 5500 und 6500

Bombardier schickt zwei neue Jets ins Rennen

Die Kanadier präsentieren zwei Business-Jet-Varianten mit höherer Reichweite. Möglich macht das unter anderem ein speziell entwickeltes Rolls-Royce-Triebwerk. Ein aktueller Jet wird zudem umbenannt.

28.05.18 - 16:19

Timo Nowack

Timo Nowack

Die D-ABPQ liegt auf der Nase: Die Boeing 787-9 sollte nach Los Angeles fliegen.

Dreamliner von Lufthansa fällt in Frankfurt auf die Nase

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«Nach dem Betriebsstopp von Lufthansa Cityline haben wir einen deutlichen Anstieg verzeichnet»

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Boeing 787 verliert am Ende der Welt eine Tür - und hat nun ein Problem

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