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Pratt & Whitney Canada passt auf Druck der EU Vertragsklauseln an

Die EU-Kommission hat Ende August ihre kartellrechtliche Untersuchung gegen Pratt & Whitney Canada eingestellt. Im Zentrum standen Vertragsklauseln, die nach Ansicht der Behörde den Wettbewerb unabhängiger Anbieter gebrauchter Triebwerksteile eingeschränkt haben könnten. Dabei ging es insbesondere um den Zugang zu gebrauchten Triebwerken und Zertifizierungsdiensten.

Redaktion

Jet Zeros futuristischer Flieger bekommt Triebwerk der Boeing C-32A

Blended Wing Body

Jet Zeros futuristischer Flieger bekommt Triebwerk der Boeing C-32A

Alaska Airlines und Easyjet arbeiten schon mit Jet Zero zusammen. Jetzt hat das Unternehmen die Triebwerke für ihren ersten Blended-Wing-Body-Testflieger ausgewählt.

14.03.25 - 12:00

Timo Nowack

Timo Nowack

Erstkunde der neuen Motoren ist Air Corsica, ordert fünf ATR 72-600 mit dem neuen Triebwerk PW127XT. Die Airline ist Erstkundin des Motors. Die Auslieferungen sollen im November 2022 beginnen.

Neues Triebwerk PW127XT

ATR geht Babyschritte auf dem Weg zur ATR Neo

Pratt & Whitney Canada hat ein verbessertes Triebwerk vorgestellt. Es hilft Betreibern von ATR-Turboprops, Kosten bei Kerosin und Wartung zu sparen.

18.11.21 - 19:19

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

Blick aus einem Airbus A330 von Tap: Die Flotte soll wachsen.

Lufthansa verspricht Tap acht Airbus A350 - und was sie sonst mit der neuen Beteiligung vorhat

Airbus von Eurowings: Die Lufthansa-Tochter prüft Kurzarbeit für den Winter.

«Die nächsten Monate werden schwer»: Eurowings erwägt Kurzarbeit für Flugpersonal

Airbus A320 mit Retrolackierung in Lissabon: Gehört wohl bald teilweise Lufthansa Group.

Lufthansa setzt sich offenbar gegen Air France-KLM durch und wird neue Eigentümerin von Tap

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