Ural Works of Civil Aviation baut den Nachfolger der in die Jahre gekommenen Antonov An-2. Doch eigentlich hätte ein anderes Flugzeug den Traktor der Lüfte ersetzen sollen. Mehr
Eigentlich sollten die erste Kunden bereits mit der Antonov An-2-Nachfolgerin fliegen. Doch der neue russische Tubropropflieger LMS-901 Baikal verspätet sich immer mehr. Präsident Vladimir Putin gefällt das gar nicht. Mehr
Russlands staatliche Leasinggesellschaft rechnet mit deutlich höheren Preisen für die LMS-901 Baikal. GTLK will wissen, ob Airlines dennoch Interesse an dem Nachfolger für die Antonov An-2 haben. Mehr
