LMS-192 Osvey

Russland und Belarus streiten um Mehrkosten für LMS-192 Osvey

Russland und Belarus stimmen zusätzliche Ausgaben für ihr gemeinsames Flugzeugprojekt LMS-192 Osvey ab. Nach Angaben des russischen Industrie- und Handelsministers Anton Alikhanov gab es Schwierigkeiten bei der Abstimmung mit den künftigen zivilen und militärischen Kunden sowie bereits während des Vorentwurfs.

Redaktion

Neuer Zeitplan: LMS-901 Baikal kommt 2027, LMS-192 Osvey 2029

Russland hat auf der Industriemesse Innoprom neue Pläne für die Modernisierung der Regional- und Kleinluftfahrt vorgestellt. Die Zertifizierung des neunsitzigen Regionalflugzeugs LMS-901 Baikal ist gemäß dem Flugzeugbaukonzern UAC für das dritte Quartal 2027 vorgesehen, jene des russisch-belarusischen 19-Sitzers LMS-192 Osvey für Ende 2029.

Redaktion

Regionalflugzeug von Belarus und Russland: LMS-192 Osvey soll 2026 Erstflug absolvieren

Der neue russisch-belarusische Regionalflieger soll 2026 zum Erstflug starten. Das bestätigte der belarusische Regionalpolitiker Pjotr Parchomtschik gegenüber der Nachrichtenagentur Belta. Konstruktionsprobleme seien inzwischen gelöst. Der 19-sitzige Turboprop namens LMS-192 Osvey wird von Russland und Belarus gemeinsam entwickelt und soll die in die Jahre gekommenen Let L-410 ersetzen. Auf belarusischer Seite ist der 558. Aircraft Repair Plant in Brest beteiligt, russischer Hauptpartner ist der Uraler Flugzeugbau Uzga.

Redaktion

Let L-410 der russischen Siberian Light Aviation: Neues Modell in dieser Größe entsteht.

Belarus und Russland treiben Pläne für neues Passagierflugzeug voran

Die beiden Länder wollen mit der neuen LMS-401 Osvey einen Ersatz für die Let L-410 schaffen. Bis 2030 sollen bis zu 100 der neuen 19-Sitzer in Belarus montiert werden.

01.03.25 - 18:20