Airbus und Boeing: Etihad und Saudia hoffen offenbar auf frei werdende Flugzeug-Liefertermine von Air India
Mehrere Fluggesellschaften aus der Golfregion versuchen offenbar, frühere Auslieferungstermine für neue Flugzeuge von Boeing und Airbus zu übernehmen, falls Air India ihre Flottenexpansion verlangsamt. Einem Bericht des Portals Airline Economics zufolge führen unter anderem Etihad Airways und Saudia entsprechende Gespräche mit den Herstellern. Etihad soll dabei kurz vor der Übernahme von Lieferpositionen für sechs Boeing 787 stehen.
Etihad erhöht Frequenz nach Damaskus
Die Golfairline baut ihr Angebot zwischen Abu Dhabi und Damaskus weiter aus. Ab dem 15. Juli erhöht sie die Frequenz von bislang vier auf sieben Flüge pro Woche und bedient die syrische Hauptstadt damit täglich. Zum Einsatz kommt auf der Strecke ein Airbus A321 Neo. Mit der Ausweitung reagiert Etihad Airways auf die steigende Nachfrage nach der Wiederaufnahme internationaler Flugverbindungen nach Syrien.
Etihad erhöht Frequenzen zwischen Abu Dhabi und Brüssel
Die Golfairline baut ihr Angebot auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und Brüssel im Winterflugplan 2026/27 deutlich aus. Ab dem 15. Dezember erhöht sie die Zahl der wöchentlichen Verbindungen von sieben auf elf. Zusätzlich zum bestehenden täglichen Flug mit Boeing 777-300 ER führt Etihad Airways vier weitere Frequenzen mit dem Airbus A321 LR ein. Die neuen Flüge werden unter den Flugnummern EY055 und EY056 drei Mal pro Woche durchgeführt.
Etihad streicht geplante zusätzliche Deutschland-Frequenzen: Kein dritter Flug nach München, kein zweiter nach Düsseldorf
Die Golfairline hat die geplante Ausweitung ihres Angebots auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und München zurückgenommen. Wie sie bestätigt, wird der ursprünglich ab dem 1. September vorgesehene dritte tägliche Umlauf nicht aufgenommen. Geplant war von Etihad Airways, die zusätzlichen Flüge EY129 und EY130 mit dem neuen Airbus A321 LR durchzuführen. Diese Verbindung wurde nun aus dem Flugplan gestrichen.
Etihad-Chef: Airline könnte trotz Iran-Krieg Gewinnschwelle erreichen
Die Golfairline könnte das laufende Geschäftsjahr trotz der Belastungen durch den Konflikt im Nahen Osten mit einem ausgeglichenen Ergebnis abschließen. Das erklärte Konzernchef Antonoaldo Neves in einem Interview mit dem Podcast Bitesize Business Breakfast. Besonders die stark gestiegenen Treibstoffkosten hätten Etihad Airways belastet. Kerosin mache rund 30 Prozent der Gesamtkosten aus. Zwar habe man sich gegen Preisschwankungen abgesichert, so Neves, dennoch wirke sich der deutliche Anstieg der Treibstoffpreise spürbar auf das Ergebnis aus.
Etihad zieht Start der Luxemburg-Flüge vor und erhöht Frequenz
Die Golfairline wird die Aufnahme der Flüge zwischen Abu Dhabi und Luxemburg früher als ursprünglich geplant starten. Wie sie betätigt, soll die neue Strecke bereits am 21. Oktober aufgenommen werden. Zudem plant sie von Beginn an vier wöchentliche Verbindungen. Ursprünglich hatte Etihad Airways angekündigt, die Strecke erst ab dem 29. Oktober 2026 mit drei Flügen pro Woche zu bedienen.
Etihad neu mit Mallorca, Sansibar und Krankenversicherung
Die Fluggesellschaft aus Abu Dhabi baut ihr Streckennetz und ihre Kapazitäten weiter aus und startet nach eigenen Angaben in ihre bislang größte Sommersaison. Besonders hervorzuheben sind vier neue Ziele, die innerhalb von vier Tagen aufgenommen wurden: Krakau, Palma de Mallorca, Damaskus sowie Sansibar.
Etihad reduziert Frankfurt-Flüge im Winter – Airbus A321 LR ersetzt Langstreckenjet
Die Golfairline passt ihren Winterflugplan 2026/27 auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und Frankfurt an. Die zweite tägliche Verbindung wird vom 25. Oktober bis zum 14. Dezember 2026 vorübergehend ausgesetzt. Ab dem 15. Dezember nimmt sie sie wieder auf, setzt dafür jedoch erstmals einen Airbus A321 LR ein. Ursprünglich war der Einsatz dieses Modells von Etihad Airways bereits ab Ende Oktober vorgesehen. Die tägliche Frühverbindung zwischen Abu Dhabi und Frankfurt bleibt unverändert und wird weiterhin mit einer Boeing 787-9 bedient.
Condor fliegt zwischen Abu Dhabi und Bangkok
Die deutsche Fluggesellschaft wird ab Oktober nicht nur von Frankfurt nach Abu Dhabi fliegen, sondern von dort weiter nach Bangkok. Ein Teil der Fluggäste in den Airbus A330 Neo von Condor soll von Partner Etihad Airways kommen.
Etihad Airways erhöht Frequenz zwischen Abu Dhabi und Kabul
Die Golfairline baut ihr Angebot nach Afghanistan weiter aus. Ab dem 15. Juli wird sie die Verbindung zwischen Abu Dhabi und Kabul zwei Mal täglich bedienen. Es handelt sich bereits um die zweite Aufstockung der Frequenzen seit der Wiederaufnahme der Streckedurch Etihad Airways im März dieses Jahres.
Etihad und Tarom schließen Codeshare-Abkommen
Die Fluglinie aus Abu Dhabi und die aus Rumänien haben ein Codeshare-Abkommen vereinbart, das Reisenden neue Verbindungen zwischen dem Nahen Osten und Osteuropa eröffnet. Die Vereinbarung wurde auf der Iata-Jahreshauptversammlung in Rio de Janeiro unterzeichnet.
Etihad Airways baut Flüge nach Tel Aviv aus - auf sechs Mal täglich
Die Golfairline erhöht ab dem 15. Juni die Zahl ihrer Flüge zwischen Tel Aviv und Abu Dhabi auf 42 pro Woche. Damit wird die Strecke zur am häufigsten bedienten Verbindung im gesamten Streckennetz von Etihad Airways. Künftig bietet die Fluggesellschaft sechs tägliche Flüge zwischen den beiden Ländern an.
Etihad Airways nimmt Flüge nach Sochi wieder auf
Die Golfairline baut ihr Russland-Angebot im Sommer 2026 weiter aus. Sie nimmt die Verbindung zwischen Abu Dhabi und Sochi wieder auf. Ab dem 15. Juni 2026 plant die Airline zunächst fünf wöchentliche Flüge mit Airbus A320. Ab dem 1. Juli wird die Frequenz für den restlichen Sommerflugplan von Etihad Airways auf vier Flüge pro Woche reduziert.
Etihad Airways setzt zwei Mal täglich Airbus A380 nach Paris ein
Die Golfairline baut ihr Premiumangebot zwischen Abu Dhabi und Paris aus. Ab dem 1. Juli wird sie zwei tägliche Verbindungen in die französische Hauptstadt mit dem Airbus A380 bedienen. Bislang setzte Etihad Airwaysauf der Strecke unterschiedliche Flugzeugmodelle ein. Diedritte tägliche Rotation bleibt weiterhin mit der Boeing 787 geplant.
Etihad Airways und Uzbekistan Airways teilen Codes
Uzbekistan Airways baut ihr Streckennetz im Nahen Osten aus und hat ein Codeshare-Abkommen mit Etihad Airways geschlossen. Die Partnerschaft trat am 15. Mai in Kraft und bringt Abu Dhabi neu ins Netz der usbekischen Fluggesellschaft. Ab dem 25. Mai startet der Ticketverkauf für Flüge zwischen Tashkent und Abu Dhabi unter dem Flugcode von Uzbekistan Airways. Die ersten gemeinsamen Flüge sind ab dem 9. August geplant.
Etihad Airways und Air Cambodia starten Codeshare nach Südostasien
Die beiden Fluggesellschaft haben eine Codeshare-Partnerschaft gestartet. Damit erhalten Passagiere von Etihad Airways Zugang zur kambodschanischen Stadt Siem Reap über Phnom Penh auf einem Ticket inklusive durchgechecktem Gepäck.
Etihad Airways baut Charlotte-Flüge aus
Die Golfairline erhöht im Sommer 2026 die Frequenz auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und Charlotte deutlich. Statt bisher vier wöchentlichen Flügen wird die Verbindung vom 15. Juni bis 7. September von Etihad Airways täglich bedient, wie das Portal Aero Routes berichtet. Zum Einsatz kommen weiterhin die Boeing 787-9.
Emirates plant First-Class-Suiten mit privatem Badezimmer
Nach dem Ende der Angriffe des Iran fährt die Golfairline ihre Kapazität wieder hoch. Gleichzeitig denkt Emirates bereits weiter: Neue First-Class-Suiten mit eigenem Badezimmer sollen das Premiumprodukt auf ein neues Niveau heben.
