businessfliegerei

Business Jets an einem Flughafen: 2023 gab es fast 3,6 Millionen Privatjetflüge.
Businessjet-Boom

Businessjet kaufen versus Fractional Ownership: Wann rechnet sich der eigene Jet?

Die Geschäftsfliegerei boomt. Immer mehr Menschen kaufen einen eigenen Jet. Doch unter welchen Bedingungen ist ein eigener Jet wirtschaftlich sinnvoll?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Privatjets über der Rialto-Brücke in Venedig: Die Gäste der Bezos-Hochzeit reisen vornehmlich mit dem Privatjet an.
Umstrittene Hochzeit

Venedig wird durch Hochzeit von Jeff Bezos zum Mekka der Privatjets

Der Amazon-Gründer und seine Verlobte heiraten an diesem Wochenende in Venedig. Knapp 100 zusätzliche Flüge sind für die Feier von Jeff Bezos angemeldet. Die Gäste kommen aus aller Welt - oft mit dem Privatjet.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Eine Praetor 600 von Tyrolean Jets & Services: Die beiden Ko-Chefs Martina Cobb und Philipp Schuster.
Martina Cobb und Phillip Schuster, Tyrolean Jet and Services

«Nicht alles konnte wie zuvor weitergehen»

Lange war Tyrolean Jet Services die Privatairline der Swarovski-Familie. Das ist vorbei. Die Österreicher haben einen neuen Eigentümer und große Pläne. Die Ko-Chefs im Interview.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Auch für die Wartung ist Platz vorhanden.

Neuer Zürcher Businessflughafen verspätet sich um Jahre

Der Flughafen Dübendorf sollte eigentlich schon bald Zürich entlasten und die Businessfliegerei aufnehmen. Doch nun drohen lange Verzögerungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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Airbus A320 von S7 Airlines:landen dürfen nur noch Kapitäne.

S7 Airlines verbietet Kopiloten, Flugzeuge bei der Landung zu steuern

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Zwei von Lufthansa ausgemusterte Airbus A340 heben bald wieder ab

<strong>Qatar Airways:</strong> Kein anderer Airline-Chef hat den A380 so hart und stetig kritisiert wie Akbar Al Baker von Qatar Airways. Dennoch reaktivierte die Airline den Superjumbo nach einer Pandemie-Pause - <a href="https://www.aerotelegraph.com/in-neun-wochen-fliegt-qatar-airways-wieder-mit-airbus-a380">und verwies auf ihre aktuellen A350-Probleme</a>. Von diesen wird wohl auch die Zukunft des A380 bei der Fluglinie aus Katar abhängen. Aktuell sind acht der zehn A380 von von Qatar Airways aktiv.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

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