Flieger von South African Express: Seit Mitte März am Boden.

SüdafrikaSouth African Express wird liquidiert

Südafrikas staatlicher Regionairline droht das Aus. Ein Gericht hat die Liquidierung angeordnet. Einen Hoffnungsschimmer gibt es für South African Express noch.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Nach einem verlorenen Prozess gegen eine Logistikfirma wurde South African Express im Februar unter Gläubigerschutz gestellt. Hoffnungen auf eine Rückkehr der staatlichen Regionalairline haben sich nun so gut wie zerschlagen. Am Dienstag (18. April) ordnete ein Gericht die Liquidierung unter Vorbehalt an (provisional liquidation).

Das Urteil bedeutet, dass betroffene Parteien noch bis Juni Gründe angeben können, warum die Fluggesellschaft doch nicht liquidiert werden sollte. Dann fällt die endgültige Entscheidung. Die Sonderverwalter von SA Express hatten die Liquidierung auf den Weg gebracht, da sie keine Überlebenschance mehr für die Airline sehen.

Mehr als 600 Jobs in Gefahr

Den Betrieb hatte South African Express aufgrund der Corona-Krise bereits im März eingestellt. Von einer Liquidierung wären rund 650 Mitarbeitende betroffen. Die Flotte der Airline bestand zuletzt aus acht Bombardier CRJ 100, zwei CRJ 700 und neun Dash 8 Q400.

Mehr zum Thema

Airbus A340-600 von South African Airways: Die Fluglinie existiert seit 1934.

South African Airways will gesamte Belegschaft entlassen

South African Express unter Gläubigerschutz

South African Express unter Gläubigerschutz

Jet von SA Express: Darf wieder fliegen.

SA Express fliegt wieder, braucht aber Geld

Airbus A320 von South African Airways: bisher nur als Ceo-Version in der SAA-Flotte.

Südafrika nimmt neuen Anlauf für Privatisierung von South African Airways

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies