Vom Eingangsbereich aus ist die Welcome Bar der Lounge zu sehen.

Flughafen Charles de GaulleSo sieht die neue Lounge der Star Alliance in Paris aus

Das Airline-Bündnis hat am Flughafen Paris Charles de Gaulle eine neue Lounge eröffnet. Erste Eindrücke des neuen Rückzugsortes von Star Alliance.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

In Zeiten bilateraler Kooperationen und Joint Ventures müssen Allianzen sich immer wieder der Frage stellen: Was ist noch ihre Daseinsberechtigung: Die Star Alliance glaubt darauf die Antwort zu haben. «Wir machen das möglich, was Airlines nicht alleine schaffen können», so Geschäftsführer Theo Panagiotoulias in Paris.

Am dortigen Flughafen Charles de Gaulle hat die Airline-Allianz, zu der auch Lufthansa gehört, diese Woche ihre neue Lounge im Terminal 1 eröffnet. Es ist die siebte Lounge, welche das Bündnis eigenständig eröffnet hat und die zweite in Paris. Derzeit bieten 20 Mitglieds-Airlines von Paris Charles de Gaulle aus 464 wöchentliche Abflüge zu 34 Zielen in 22 Ländern an. Und nicht alle von ihnen können und wollen in eigene Lounges investieren. Die Star Alliance hat sich die neuen Räume 10 Millionen Euro kosten lassen.

1300 Quadratmeter

Die neue Lounge befindet sich nach der Pass- und Sicherheitskontrolle im neuesten Teil des Terminal 1 und bietet auf rund 1300 Quadratmetern Platz für über 300 Gäste. Sie wurde von dem Architekturbüro Gensler entworfen, das 2013 bereits die Lounge in Los Angeles LAX entwickelt hatte.

Für Flugzeugfans bietet die Lounge Blicke auf das Vorfeld und Pisten des Flughafens. Durch die durchgehende Glasfassade fällt viel natürliches Licht in die Räume. Wichtig sei beim Entwurf gewesen, dass Pariser Atmosphäre herrscht, so Star Alliance. Das soll unter anderem durch «an die zeitlose Pariser Ästhetik erinnernden Wandleisten und Torbögen» gelingen. Außerdem schmücken Skulpturen und Bilder französischer Künstler die Lounge.

Weinbar und Teesalon

Direkt beim Betreten der Lounge sieht man eine Bar, die verschiedene Drinks anbietet. Etwas weiter im Innenraum gibt es eine Weinbar, deren Sortiment vom südfranzösischen Winzer Gerard Bertrand zusammengestellt wurde. Auch einen Teesalon bietet die neue Lounge, ebenso wie verschiedene ruhige Ecken und Räume zum Arbeiten.

Nutzen können die Lounge Business-Class-Gäste der Mitglieds-Airlines sowie Vielflieger mit dem Gold-Status der Allianz, auch wenn sie nur in der Economy Class unterwegs sind.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder der neuen Lounge. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Lounge The Loft am Flughafen Brüssel: Wächst kräftig.

Brussels Airlines baut Heimat-Lounge aus

Neue Lounge: Air France will guten Kunden mehr bieten.

Air France-KLM eröffnet neue Business-Lounge

Condor-Jet am Gate: Fluggastbrücken lassen sich gut zeichnen.

Am Flughafen einfach mal was zeichnen - so geht's

Vorfeld am Flughafen Leipzig/Halle: Der Airport belegt beim Flughafencheck Platz 1.

Flughafencheck hat neuen Spitzenreiter und neues Schlusslicht

Video

alaska airlines missionarin
Eine christliche Influencerin hielt in einem Flugzeug von Alaska Airlines unaufgefordert eine Rede über Gott und Jesus - und das nicht zum ersten Mal. Nun musste sie am Gate weiterpredigen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil