EruptionVulkan in Alaska produziert Aschewolke
In Alaska ist der Vulkan Bogoslof wieder aktiv geworden und hat eine 10.000 Meter hohe Aschewolke ausgespuckt. Doch es sieht aus, als bliebe Fluglinien das ganz große Chaos erspart.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
55 Minuten lang war der alaskische Vulkan Bogoslof am Sonntag aktiv. Das reichte, um eine Aschewolke in 10.668 Meter Höhe zu schleudern. Das Alaska Volcano Observatory sprach in der Folge zunächst die höchste Warnstufe für die Luftfahrt aus. Vulkanasche kann die Triebwerke von Flugzeugen beschädigen. Von Bogoslofs Aschewolke wären Flüge zwischen Nordamerika und Asien betroffen.
Inzwischen hat sich der Vulkan auf der gleichnamigen, zu den Aleuten gehörenden Insel wieder beruhigt. Da es keine weiteren Eruptionen gegeben habe, senkten die Experten des Observatoriums das Bedrohungslevel von Rot auf Orange. Es sieht also aus, als bliebe Fluggesellschaften eine Annulierungswelle wie im Jahr 2010 erspart. Damals hatten Airlines wegen einer Aschewolke des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull mehr als 10.000 Flüge streichen müssen.
Bogoslof: Der Vulkan löste kurzzeitig eine Warnung aus.
Alaska Volcano Observatory
Video
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
