Die Boeing 737 von Turkish Airlines: Flug TK467 landete im Gras.

Turkish Airlines in OdessaIm Gras knickt das Vorderrad der Boeing 737 weg

Bei starken Seitenwinden kam ein Flugzeug von Turkish Airlines von der Piste in Odessa ab. Das vordere Fahrwerk kollabierte.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Als Turkish-Airlines-Flug TK467 aus Istanbul am Donnerstagabend (21. November) landen wollte, bliesen starke Seitenwinde. So starteten die Piloten der Boeing 737-800 beim ersten Anflug auf Odessa durch. Sie drehten nordwestlich des Airports der ukrainischen Hafenstadt zwei Runden und setzten dann erneut zur Landung an.

Dieses Mal erreichte die Maschine mit der Registrierung TC-JGZ den Boden. Allerdings kam sie beim Ausrollen laut ersten Ermittlungsergebnissen von der Piste ab, wie Flughafen und Airline mitteilen. Dabei knickte das vordere Fahrwerk ein und der Flieger fiel auf die Nase. Die 134 Insassen wurden evakuiert, laut Turkish Airlines blieben sie unverletzt.

Piste geschlossen

Der Flughafen von Odessa musste seine Piste schließen und den Flugverkehr einstellen. Auch am Freitag bleiben noch sämtliche Flüge annulliert, am Samstag wurde der Betrieb aber wieder aufgenommen.

Mehr zum Thema

A330 von Onur Air - unterwegs für Saudia: 53 Menschen haben sich verletzt.

Airbus A330 landet auf der Nase

Fall Commutair Flug C5-4919: Das Fahrwerk ließ sich nicht ausfahren.

Dash 8: Immer Ärger mit dem Fahrwerk

Embraer E190 landet ohne Bugfahrwerk

Embraer E190 landet ohne Bugfahrwerk

ticker-eu-europaeische-union

EU prüft Einreiseverbot für russische Kriegsteilnehmer

Video

Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
bundeswehr luftwaffe airbus a400 m venezuela hilfe 02
Die deutsche Luftwaffe schickt Airbus A400 M nach Venezuela, um nach den verheerenden Erdbeben dort zu helfen. Auch kommerzielle Fluglinien stellen Flugzeuge zur Verfügung - so etwa Vietnam Airlines oder Iberia.
Timo Nowack
Timo Nowack