HelsinkiFlugbegleiter fällt aus geparktem Airbus A320
Nachdem alle Passagiere ausgestiegen waren, passierte in Helsinki ein unglücklicher Unfall. Ein Flugbegleiter fiel aus einer Tür aufs Vorfeld und liegt nun im Krankenhaus.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Finnair-Flug AY450 von Oulu nach Helsinki vom Montag (13. Januar) war problemlos verlaufen und die Passagiere hatten das Flugzeug bereits verlassen. Doch dann kam es zu einem schweren Zwischenfall, der nun von der finnischen Unfallermittlungsbehörde OTKES untersucht wird. Ein Flugbegleiter öffnete eine Tür des Airbus A320 und stürzte in die Tiefe.
Als der Mann die hintere Tür des Flugzeugs öffnete (Tür 4), stand dort offenbar wider Erwarten keine Treppe. Beim Sturz aus einer Höhe von 3,6 Meter zog sich das Crewmitglied mehrere Knochenbrüche zu. Er liegt im Krankenhaus und befindet sich in einem stabilen Zustand, wie Finnair mitteilt. Da mit dem Flugzeug alles in Ordnung war, konnte es wie geplant den nächsten Flug antreten.
Stürze können tödlich enden
Solche Stürze passieren sehr selten, aber es gibt sie. Im Oktober 2018 stürzte etwa eine Flugbegleiterin von Air India aus einer Boeing 777 – also aus noch größerer Höhe als der Finnair-Mitarbeiter. Ein solcher Sturz kann auch deutlich schlimmer ausgehen. Im März desselben Jahres kam eine Flugbegleiterin von Emirates ums Leben, nachdem sie aus einer geparkten Boeing 777 gefallen war.
Video
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.