In Indonesien ist eine ATR 42-500 während des Landeanflugs abgestürzt. Der Kontakt zu dem Turbopropflugzeug mit dem Kennzeichen PK-THT brach am Samstag (17. Januar) ab, wie die Luftfahrtbehörde des Landes mitteilt. An Bord befanden sich zehn Personen, davon drei Passagiere und sieben Besatzungsmitglieder. Wie inzwischen feststeht, kollidierte das Flugzeug mit einem Berg. Es wurde am Gipfel des Berges Bulu Saraung gefunden. Überlebende gibt es nach bisherigen Angaben nicht.
Das Flugzeug wurde von Indonesia Air Transport betrieben. Die Charterfluggesellschaft wurde 1968 gegründet, ist seit 2006 an der indonesischen Börse gelistet und fliegt vor allem Einsätze für staatliche Stellen sowie für die Rohstoff- und Energieindustrie. Die betroffene ATR 42-500 stand zuletzt im Dienst des Ministeriums für maritime Angelegenheiten und Fischerei und wurde für Überwachungsflüge eingesetzt.
Kontaktverlust während des Endanflugs
Nach Angaben von Airnav Indonesia ging der Funk- und Radarkontakt während des Anflugs auf die Piste 21 des Flughafens Sultan Hasanuddin verloren. Die letzte bekannte Radarposition lag rund elf nautische Meilen nordöstlich der Landeschwelle. Die indonesische Luftfahrtbehörde erklärte, dass das Flugzeug bereits für den Anflug freigegeben war. Die Flugsicherung stellte jedoch fest, dass sich die Maschine nicht auf dem korrekten Anflugpfad befand, und wies die Crew an, diesen zu korrigieren. Kurz darauf brach der Kontakt ab.
Such- und Rettungskräfte lokalisierten das Wrack später im Gebiet des Bantimurung-Bulusaraung-Nationalparks. Das Flugzeug lag demnach auf etwa 5100 Fuß über dem Meeresspiegel nahe dem Gipfel des Mount Bulu Saraung, der bis auf rund 5135 Fuß ansteigt. Die Bergung wird durch Nebel und Regen erschwert.
Erstbetreiberin Air Dolomiti
Anwohner berichteten, sie hätten zum Zeitpunkt des Kontaktverlusts ein Explosionsgeräusch aus dem Bereich Leang-Leang gehört und anschließend Rauch am Berghang gesehen. Diese Angaben wurden von den Behörden nicht offiziell bestätigt. Am 18. Januar teilten die Rettungskräfte mit, dass Trümmerteile und bislang mindestens ein Leichnam geborgen worden seien. Die Arbeiten am Unfallort dauern an.
Das Flugzeug war rund 25 Jahre alt. Ausgeliefert wurde es im Jahr 2000 an Air Dolomiti. Seit 2010 ist es für Indonesia Air Transport im Einsatz. Hersteller ATR erklärte in einer Mitteilung, man sei über einen Unfall mit einem ATR-Flugzeug in Indonesien informiert worden. «Unsere Gedanken sind bei allen von dem Unfall betroffenen Menschen. Die Spezialisten von ATR sind voll eingebunden, um sowohl die von den indonesischen Behörden geführte Untersuchung als auch den Betreiber zu unterstützen.»
365 Tage Luftfahrtjournalismus – fair, fundiert und unabhängig. Damit das so bleibt, brauchen wir Ihre Unterstützung. Schon für den Preis eines Getränks am Flughafen genießen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei. Jetzt hier klicken und abonnieren
