A330 von Air Berlin: Ein seltsamer Geruch zwang die Piloten zur Umkehr

Air-Berlin-Flieger muss umkehren

Die Crew eines Air-Berlin-Airbus bemerkte einen ungewöhnlichen Geruch an Bord. Nach nur einer Stunde kehrte der Flieger daher wieder um.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

22 Stunden Verspätung - das ist eine ganze Menge. Die 268 Passagiere eines Airbus A330-200 von Air Berlin auf dem Weg von New York JFK nach Düsseldorf erlebten am Donnerstag (8. Dezember) genau das. Der Flug mit der Flugnummer AB7451 befand sich gerade einmal eine Stunde in der Luft, als die Crew in der Nähe von St. Johns (Kanada) einen merkwürdigen Geruch an Bord bemerkte, wie der Aviation Herald berichtet. Daraufhin entschieden sich die Piloten umzukehren und außerplanmäßig auf dem Flughafen der amerikanischen Kleinstadt Bangor im Bundesstaat Massachusetts zu landen.

Kurz darauf änderten sich die Pläne jedoch wieder und man flog doch an den Startflughafen JFK in New York zurück. 2:40 Stunden später landete der Airbus dort wieder sicher und ohne weitere Probleme. Dasselbe Flugzeug konnte schließlich 17 Stunden später wieder in Richtung Deutschland abheben und landete mit einer Riesenverspätung von etwa 22 Stunden in Düsseldorf. Der Grund: Die Crew musste die vorgegebenen Ruhezeiten einhalten und eine Ersatzcrew gab es für den Flug nicht, berichtet ein Fluggast. Was genau den unnatürlichen Geruch verursacht hat, wurde offiziell noch nicht kommuniziert. Laut dem Fluggast soll der Geruch von einem defekten Bildschirm des Inflight-Entertainment-Systems gestammt haben, wie die Crew die Fluggäste später informierte.

In letzter Zeit gab es diverse ähnliche Vorfälle, vor allem bei Lufthansa. Drei Mal kam es zu außerplanmäßigen Landungen. In einem Fall war klar, was zur Geruchsentwicklung geführt hatte: Ein Plastikteil war im Ofen vergessen worden.

Sehen Sie den Flugverlauf von AB7451 bei Flightaware.

Mehr zum Thema

IMG 4022

Condor nennt ihre erfolgreichsten Städte-Strecken - und Unterschiede zu Air Berlin

Ein Eurowings-Flugzeug über der Altstadt von Jeddah: Die Airline fliegt im Winter ab Stuttgart neu in die saudische Hafenstadt.

Eurowings wird zum Arabien-Shuttle

D-ALPG in der Lackierung von Air Berlin.

Ex-Air-Berlin A330 hebt nach langer Pause wieder ab - jetzt für bulgarische Airline

Ein letzter Blick auf die D-ASGK im ikonischen Air-Berlin-Look.

Die letzte Air-Berlin-Lackierung ist verschwunden

Video

Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.
Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies