Cathay Paciic: Da fehlt ein Buchstabe.

Auf Boeing 777Schreibfehler in Übergröße bei Cathay Pacific

Schreibfehler können unangenehm sein - besonders im eigenen Namen. Wenn sie dann noch auf einem riesigen Jet prangen, sind Lacher gewiss. Cathay Pacific nimmt es locker.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Irgendwas fehlt da doch. Eine Boeing 777 von Cathay Pacific hat eine Bemalung erhalten, in der das F im Namen nicht vorhanden ist. Cathay Paciic ist groß auf dem Rumpf zu lesen. Dass es sich bei den Fotos der Maschine nicht etwa um einen Photoshop-Fake handelt, sondern um einen echten Fehler, machte die Hongkonger Airline bei Twitter klar.

Sie zeigt die Bilder mit dem Schreibfehler selber beim Kurznachrichtendienst und schreibt: «Hoppla, diese spezielle Lackierung wird nicht lange halten.» Das Flugzeug gehe zurück in die Lackiererei. Wie die Zeitung South China Morning Post berichtet, ist es nicht der erste Fehler dieser Art bei der Fluglinie. Demnach wurde vor Jahren schon einmal das Logo von Cathay Pacific falsch herum auf eines der Flugzeuge der Airline gemalt.

Mehr zum Thema

Flugzeuglackierungen: Zu welchen Airlines gehören diese Flugzeuge?

Können Sie auch diese Fluggesellschaften an den Details erkennen?

Lackierungen: Können Sie diese Airlines erkennen?

Erkennen Sie Fluggesellschaften an den Details der Lackierung?

Design: Zu welchen Airlines gehören diese Seitenleitwerke?

Können Sie auch diese Airlines an ihren Heckflossen identifizieren?

Seitenleitwerke: Können Sie die Airlines erkennen?

Erkennen Sie Fluggesellschaften an ihren Heckflossen?

Video

Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin