Seitenleitwerke: Können Sie die Airlines erkennen?

QuizErkennen Sie Fluggesellschaften an ihren Heckflossen?

Der auffälligste Teil einer Flugzeugbemalung ist oftmals ganz hinten zu finden. An der Gestaltung der Heckflosse lassen sich die meisten Airlines identifizieren. Ein Quiz.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Fluggesellschaften haben die unterschiedlichsten Bemalungen, doch eine häufige Gemeinsamkeit fällt schnell auf: Die meisten Flugzeuge sind überwiegend weiß lackiert. Ein farbenfrohes Merkmal ist dabei oft das Seitenleitwerk, auch Heckflosse genannt, welche bei den meisten Airlines mehr Design spendiert bekommt als der Rumpf.

In Vergangenheit konnten Sie in unseren Quiz bereits Airlines anhand von Flugzeugbildern mit der gesamten Lackierung zuordnen. Dieses Mal dreht es sich hingegen speziell um das Aussehen der Heckflossen. Aktive aeroTELEGRAPH-Leserinnen und -Leser kennen diese bestimmt von unseren Ticker-Meldungen.

Wie gut kennen Sie sich aus? Testen Sie Ihr Wissen!

Mehr zum Thema

Lackierungen: Dieses Mal geht es um ehemalige Airlines.

Erkennen Sie ehemalige Airlines an ihren Lackierungen?

Lackierungen: Kennen Sie diese Designs von Fluggesellschaften rund um den Globus?

Können Sie diese Airlines anhand der Lackierungen erkennen?

Bemalungen: Ohne sie würden Flugzeuge wohl ziemlich langweilig aussehen.

Zu welchen Airlines gehören diese Lackierungen?

Design: Zu welchen Airlines gehören diese Seitenleitwerke?

Können Sie auch diese Airlines an ihren Heckflossen identifizieren?

Video

Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.
Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies