Die russische Vim Avia stellte im September aufgrund finanzieller Probleme den Betrieb ein. Ende Dezember präsentierte eine Investmentfirma Pläne, um die Airline wiederzubeleben. Zugleich gab es Ermittlungen gegen das Management von Vim Avia aufgrund von ausstehenden Lohnzahlungen.

Finanzielle ProblemeRussische Vim Avia stellt Betrieb ein

Die russische Airline hat finanzielle Probleme. Sie stellte darum ihren Betrieb ein. Tausende Passagiere von Vim Avia sind im Ausland gestrandet.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

«Wir entschuldigen uns bei unseren Passagieren», schreibt Vim Avia auf ihrer Internetseite. Leider müsse man zugeben, in einer schwierigen wirtschaftlichen Lage zu stecken, so die zehntgrößte russische Fluglinie weiter. Das Kapital sei aufgebraucht, die Flughäfen hätten ihre Dienste ausgesetzt.

Deshalb hat Vim Avia am Montag (25. September) ihre Flüge eingestellt. Man sei nicht mehr in der Lage den Flugbetrieb zu finanzieren, so die Begründung. Als Folge sitzen mehrere tausend russische Urlauber in Bulgarien, Griechenland, in der Türkei und in Zypern fest. Inzwischen haben sich allerdings russische Airlines sowie die griechische Ellinair bereit erklärt, die Reisenden nach Hause zu fliegen.

30 Flugzeuge

Vim Avia war in den letzten Monaten wegen massiven Verspätungen negativ aufgefallen. Staatliche Prüfer machten bei ihrer Inspektion die prekäre finanzielle Lage als Grund aus. Die Fluggesellschaft betrieb eine Flotte von 30 Kurz- , Mittel- und Langstreckenfliegern.

Mehr zum Thema

Techniker von Aeroflot: Das Wartungsunternehmen Aeroflot Technics ist Opfer eines massiven Cyberangriffs geworden.

Schwerer Hackerangriff legt Aeroflot Technics lahm - an einem ganz besonderen Datum

Flugzeuge in der Wartungshalle von Ural Airlines: Die Airline will die Lebenszyklen ihrer Flotte deutlich verlängern.

Ural Airlines will ihre A320 über 20.000 Stunden länger fliegen lassen als von Airbus vorgesehen

Bombardier Global 6000 von Swiss Private Jet: Landete plötzlich in Russland.

Schweizer Bombardier Global 6000 fliegt nach Umweg über Oman mit russischem Kennzeichen

ilyushin il 114 300

So sollen russische Flugzeuge künftig in Indien gebaut werden

Video

ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a321 lr etihad airways dus
Der Krieg im Nahen Osten sorgt für massive Einschränkungen im Luftverkehr. Auch in Deutschland, der Schweiz und Österreich sitzen daher Flugzeuge von Golfairlines fest. Welche Jets von Emirates, Qatar Airways und Co. an welchen Flughäfen stehen.
Timo Nowack
Timo Nowack