Modelle im VergleichWissen Sie, wie viele Räder diese Flugzeuge haben?
Flugzeuge brauchen nicht nur Flügel, sondern auch ein Fahrwerk. Wie viele Räder diese besitzen, unterscheidet sich. Kennen Sie sich darin aus?
Top-Jobs
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Dass die Hände von Piloten kurz nach dem Start Richtung Fahrwerk-Hebel gehen, hat einen guten Grund: Im Flug werden die Räder nicht gebraucht und vergrößern den Luftwiderstand. Umso wichtiger werden sie, wenn sich Flugzeuge wieder der Schwerkraft hingeben müssen. Zurück am Boden müssen sie ganz alleine das Gewicht tragen - kein leichter Job.
Bereits gewöhnliche Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge wie ein Airbus A320 oder eine Boeing 737 können bei maximaler Beladung über 70 Tonnen auf die Waage bringen. Je schwerer das maximale Startgewicht eines Fliegers ist, desto größer ist meist die Anzahl der Räder.
Wissen Sie, welches Flugzeug wie viele Räder besitzt? Testen Sie Ihr Wissen! Viel Spaß.
Video
Es kommt immer wieder vor, dass das Cockpitpersonal kurios-kreative Ansagen macht. Das jüngste Beispiel kommt aus Zürich. Ein Flugzeug konnte nicht weiterrollen, weil zuerst verlorene Gepäckstücke eingesammelt werden mussten.
Beim Kontakt zu Lufthansa soll Skyhub PAD einen sehr prominenten Unterstützer gehabt haben. Die neue Anbieterin von Flügen zwischen Paderborn und München gibt zudem Einblick in ihre finanzielle Kalkulation.
Die deutsche Fluggesellschaft verziert eine Boeing 787-9 mit einem riesigen Kranich, der sich mit dem Flugzeug die Flügel teilt. Die Sonderlackierung ist dem 100. Lufthansa-Geburtstag gewidmet.