Qatar-Airways-Chef Al Baker bei der Präsentation der Zahlen: Er hat genug von der Kritik der Konkurrenten

Premiere der GolfairlineQatar Airways präsentiert erstmals Zahlen

Qatar Airways hat genug von den Vorwürfen der westlichen Konkurrenten. Zum ersten Mal in ihrer Geschichte hat die Fluggesellschaft darum Finanzzahlen publiziert.

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Akbar Al Baker hatte genug. Endlich wolle er Schluss machen mit den «haltlosen Vorwürfen», die ihm und anderen Golfairlines immer wieder von den westlichen Konkurrenten gemacht werden. Seit längerer Zeit herrscht zwischen den Emirates, Etihad und Qatar und westlichen Konkurrenten – vor allem aus den USA – eine erbitterte Fehde. So werfen etwa die drei großen US-Airlines den Rivalen vom Persischen Golf vor, dass sie vom Staat viel Geld erhielten. Die Konkurrenzsituation sei daher unfair.

«Wenn man jemanden eines Mordes unbedingt überführen will, findet man immer einen Weg», ist das drastische Bild, das Qatar-Airways-Chef Al Baker bei einer Pressekonferenz nutzte, um das Vorgehen der Konkurrenten aus den USA zu beschreiben. Damit sie das nicht mehr tun könnten, wagt er mit Qatar nun die Flucht nach vorn: Die Fluggesellschaft veröffentlicht erstmals Finanzkennzahlen.

Robuste Zahlen

Und die können sich sehen lassen. Vom Fiskaljahr 2014/15 (April 2014 bis März 2015) zum Fiskaljahr 2015/16 hat sich der Reingewinn von Qatar Airways von 373 Millionen auf 1,63 Milliarden Rial (etwa 403 Millionen Euro) fast vervierfacht. Der Betriebsgewinn wurde von 1,1 Milliarden auf 3 Milliarden Rial verbessert. Mit 39.400 Mitarbeitenden erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von 35,6 Milliarden Rial oder umgerechnet rund 9,6 Milliarden Euro. Die betriebliche Marge beträgt 8,6 Prozent.

Damit gehört Qatar zu den 25 größten Fluggesellschaften der Welt und liegt ungefähr auf dem Niveau von Air Canada, Korean Air und Aeroflot. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Ernst & Young hat die Zahlen testiert. «Damit können wir hoffentlich klarstellen, dass wir robuste Zahlen erwirtschaften und nicht durch Subventionen am Leben gehalten werden», so Al Baker bei einer Präsentation bei der Luftfahrtmesse Farnborough Air Show.

Vorsichtig mit Prognosen

Mit Prognosen für das laufende Fiskaljahr ist Al Baker dennoch vorsichtig. Man müsse nun erst einmal abwarten, welche Auswirkungen der Brexit auf die Branche habe. Dennoch gibt er sich auch zuversichtlich. «Bisher haben wir unsere Erwartungen immer übertroffen», so der Airlinechef.

Mehr zum Thema

Teddybär am Flughafen Doha: Aktuell eingezäunt.

Flughafen Doha sperrt sein Wahrzeichen

Pferd im Container: Der Transport der Tiere ist aufwendig.

147 edle Pferde reisten mit Qatar Airways nach Europa in die Sicherheit

ticker-qatar-airways

Qatar Airways führt Sonderflüge durch, auch nach Frankfurt und Berlin - aber nicht ab Doha

Lufthansa-Flugzeuge in München: Der Flughafen fühlt sich angegriffen.

Deutschland will bestimmte Reisende aus dem Nahen Osten ausfliegen lassen

Video

wrack bombardier crj 900 ntsb
Die Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hat neues Videomaterial zum Zusammenstoß einer Bombardier CRJ 900 von Air Canada mit einem Feuerwehrauto am New Yorker Flughafen LaGuardia veröffentlicht. Die Aufnahmen zeigen, wie heftig die Kollision war.
Timo Nowack
Timo Nowack
michael rousseau air canada
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack
united crj 450 interior
Neun Sitze weniger, dafür eine Business Class und mehr Komfort. United Airlines will bis 2028 rund 50 Regionalflugzeuge vom Typ Bombardier CRJ 200 umrüsten und verpasst ihnen dazu gleich einen neuen Namen: CRJ 450.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies