Flughafen Köln/BonnPilot erleidet Herzinfarkt - auf erstem Flug nach Auszeit
Mit einem Instruktor im Cockpit absolvierte ein Kapitän nach längerer Abwesenheit seinen ersten Flug nach der Rückkehr. Dabei erlitt er einen Herzinfarkt. Passiert ist das Ganze am Flughafen Köln/Bonn.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Der Kapitän war lange nicht mehr geflogen. Nun aber war die Absenz vom Job zu Ende. Nach der Auffrischung seines Know-hows im Simulator absolvierte er am 14. Mai 2024 zusammen mit einem Ausbilder (im Jargon Type Rating Instructor genannt) seinen ersten Flug seit der Rückkehr, wie es in einem jetzt veröffentlichten Kurzbericht der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung BFU heißt.
Der zurückkehrende Kapitän nahm dabei als Kopilot auf dem rechten Sitz im Cockpit des Airbus A320 Platz, während der Instruktor als Kapitän links saß. Alles verlief ganz normal - bis auf Reiseflughöhe. Da erlitt der Rückkehrer einen Herzinfarkt. Dennoch verlief die Landung ereignislos. Passiert ist das Ganze gemäß BFU am Flughafen Köln/Bonn. Sie ordnet den Vorfall der kommerziellen Luftfahrt zu, nennt aber nicht die betroffene Airline.
Video
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
