Seair darf vorerst nicht abheben: Gemeinsam mit einem weiteren Billigflieger wurde die Airline von den philippinischen Behörden gegroundet.

SicherheitsmängelPhilippinen grounden zwei Fluggesellschaften

Die Philippinen wollen, dass ihre Airlines endlich von der Schwarzen Liste der EU gestrichen werden. Dafür greifen die Behörden hart durch: Sie groundeten zwei Billigairlines wegen Sicherheitsbedenken.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Bislang dürfen philippinische Airlines – mit Ausnahme von Cebu Pacific und Philippines Airlines – nicht in der EU starten oder landen. Die Fluglinien stehen seit 2010 auf der sogenannten Schwarzen Liste. Doch nicht mehr lange: Die Behörden des Inselstaates verhandeln mit EU-Vertretern über eine Streichung. Es habe positive Signale gegeben, hieß es im März über die Verhandlungen.

Um diese Fortschritte nicht zu gefährden haben die philippinischen Behörden jetzt durchgegriffen. Sie groundeten die Billigairline SE Air (Southeast Asian International Airlines, nicht zu verwechseln mit der jetzigen Tigerair Philippines, die früher Seair hieß. Auch Skyjet Airlines wurde zur Betriebseinstellung gezwungen. Es habe «diverse Verstöße gegen Sicherheitsregeln gegeben», erklärte General William Hotchkiss, Chef der Luftverkehrsbehörde CAAP.

Philippinen wollen runter von der Schwarzen Liste

Grund für das Grounding von SE Air waren 15 Verstöße, die in einem Bericht der EU aufgelistet wurden. Diese reichten von der Managementstruktur über die Unfallverhütung bis hin zum Flugdatenmanagement, erklärte Hotchkiss weiter. Im Fall von Skyjet gab es acht Verstöße gegen Sicherheitsrichtlinien. Das Grounding wird beendet, wenn die Airlines alle Mängel behoben haben.

Das harte Vorgehen der philippinischen Behörden kommt einen Monat, nachdem eine fünfköpfige Delegation der EU und der Europäischen Luftfahrtbehörde Easa das Land besucht hatten, um über eine Löschung der philippinischen Airlines von der Schwarzen Liste zu sprechen. Zu den überprüften Airlines gehörten auch Air Asia, Air Philippines, Island Aviation und Tigerair Philippines, die bald Cebgo heißen wird. Dort wurden bislang keine Sicherheitsmängel bekannt.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack