Boeing 737 von PAL Airlines: Die Maschinen bleiben am Boden.

Chiles PAL Airlines am Boden

Die chilenischen Behörden belegten die Regionalairline mit einem Flugverbot. PAL Airlines habe gegen Sicherheitsvorschriften verstoßen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Es ist eine harte Maßnahme. Man habe PAL Airlines die Fluglizenz per sofort entzogen, erklärte die chilenische Aufsichtsbehörde Dirección General de Aeronáutica Civil am Mittwoch (28. Mai) in einer Medienmitteilung. Die Fluggesellschaft habe die technischen Anforderungen nicht erfüllt und das könne die Sicherheit gefährden. Ab sofort stehen die Flugzeuge der Regionalfluggesellschaft am Boden.

PAL Airlines erklärt in einer eigenen Mitteilung, weshalb es zu dem Schritt kam. Aufgrund von Platzknappheit am Flughafen von Santiago hätten die Behörden verlangt, dass man das Wartungszentrum verlagere. Dabei sei es jedoch zu Verzögerungen gekommen und so habe die Dirección General de Aeronáutica Civil die Anlage nicht zertifizieren können. Man arbeite nun mit voller Kraft daran, den Mangel zu beheben. PAL Airlines erwartet, schon in vier bis fünf Tagen wieder abheben zu können.

Flotte mit fünf Boeing 737

PAL Airlines wurde 2006 als Principal Airlines gegründet. Heute betreibt sie eine Flotte von drei Boeing 737-300 und zwei 737-200. Damit fliegt sie im Inland nach Antofagasta, Calama, Concepcion und Iquique. Zudem führt sie Charterflüge nach Brasilien und in die Karibik durch.

Mehr zum Thema

Airbus A220 von Air Baltic: Bald in Uruguay?

Airbus A220 von Air Baltic werden für Uruguays neue Airline fliegen

Einsteigen in Istanbul: Offenbar durften viele Russinnen und Russen nicht mit.

Russland warnt Bürger vor Flügen mit Turkish Airlines

Airbus A350 von Iberojet: Bald ab Caracas im Einsatz.

Venezolanische Airline kommt mit Airbus A350 nach Europa

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Video

Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies