OWGNeue kanadische Airline setzt auf alte Boeing 737
Eine neue Fluggesellschaft will von Kanada aus Sonnenziele ansteuern. Hinter OWG steht eine erfahrene Airline.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Es ist nicht wirklich die Zeit, in der man neue Projekte erwartet. Die Corona-Krise hat die Luftfahrtbranche hart getroffen und sorgt eher dafür, dass Fluggesellschaften verschwinden: Level Europe, LGW, Flybe... die Liste der Airlines, die aufgeben mussten, wird immer länger.
Dennoch entsteht in Kanada genau jetzt eine neue Fluggesellschaft. Sie nennt sich OWG und startet mit einer Flotte von drei Boeing 737-400 mit 158 Sitzen. Sie will von den Flughäfen Montreal Pierre Elliott Trudeau International und Toronto Pearson International aus Sonnenziele im Süden anfliegen. Am Montag (6. Juli) hat sie die Betriebslizenz vom Verkehrsministerium erhalten.
Bisher eher im Norden unterwegs
Hinter OWG - der Name steht für Off We Go – stehen keine Branchenneulinge. Die neue Fluglinie ist eine Tochter der 1992 gegründeten Nolinor Aviation. Die Charterairline tut aber eigentlich das pure Gegenteil von dem, was ihre neue Tochter anbieten wird. Sie befördert vor allem im hohen Norden Kanadas Passagiere und Fracht - besonders oft für Minengesellschaften.
OWG will ihren Betrieb in 53 Tagen aufnehmen. Die ersten Ziele werden in Kürze bekannt gegeben. Nolinor besitzt aktuell elf Boeing 737 - 737-200, 737-300 und 737-400.
Video
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
