Langstrecken-Uniformen von Norwegian: An der Freundlichkeit lässt sich noch arbeiten

Passagiere frieren und hungern

Norwegian gerät gleich nach der Lancierung von Langstreckenflügen in die Kritik. Passagiere mussten stundenlang ohne Wasser oder Decke auskommen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Es ist alles andere als ein geglückter Start. Ende Mai begann Europas drittgrößte Billigairline, Langstreckenflüge anzubieten. Und nun sieht sich Norwegian Air Shuttle bereits heftiger Kritik enttäuschter Passagiere gegenüber. Wie die norwegische Zeitung Aftenposten berichtet, verweigerten die Flugbegleiter der Fluggesellschaft auf der Reise von Oslo nach New York einem 16-Jährigen Passagier eine wärmende Decke, weil er nur Bargeld und keine Kreditkarte dabei hatte, um die fünf Dollar Gebühr zu bezahlen. Nur eine Woche zuvor hatten die Flugbegleiter einer Reisenden eine Tasse Kaffee wieder weggenommen, nachdem sich herausstellte, dass auch sie nur Bargeld und eine nur in Thailand funktionierende Kreditkarte dabei hatte. Offenbar konnte sich die Passagierin auf dem zwölfstündigen Flug nach Bangkok auch weder Wasser noch etwas zu essen kaufen.

Die Fluggesellschaft reagierte inzwischen. «Wir sind die ersten, die zugeben, dass wir mit unseren Langstreckenflügen einen holprigen Start hatten», so ein Sprecher gegenüber der Nachrichtenagentur AFP. «Das war absolut inakzeptabel und wir entschuldigen uns bei den betroffenen Passagieren.» Nun überlege Norwegian, die Bezahl-Regeln so anzupassen, dass nicht ausschließlich Kreditkarten akzeptiert werden. Auch an der Kommunikation mit den Kunden werde man arbeiten.

«Holpriger Start»

Ende des Monats plant Norwegian den ersten Dreamliner in Empfang zu nehmen. Eigentlich sollte der neue Boeing-Flieger schon im April ausgeliefert werden. Damit Norwegian die Langstreckenflüge dennoch aufnehmen konnte, leaste sie zwei Airbus A340.

Mehr zum Thema

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Video

airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack