Boeing 777: Italian Airways will auf dieses Modell setzen.

Italian AirwaysNoch eine neue Airline für Italien

Mit Boeing 777 will eine neue Fluggesellschaft Italien mit bisher nicht angebotenen Zielen in Amerika verbinden. Italian Airways hofft dabei auf die Hilfe von Ryanair.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Italien gilt als schwieriger Markt. Und doch sehen viele gerade zwischen Como und Catania ein riesiges Potenzial. So auch der Gründer und ehemalige Chef von Meridiana, die nun mit Geld von Qatar als Air Italy zu neuer Frische finden soll. Giuseppe Gentile hat angekündigt, mit einer neuen Fluggesellschaft zu gründen. Sie wird Italian Airways heißen.

Italian Airways plant ausschließlich Langstreckenflüge. Sie will Strecken in Nord-, Mittel- und Südamerika fliegen, die bisher nicht bedient werden. Für die Flotte sind geleaste Boeing 777-200 ER vorgesehen.

Bergamo als Basis

Der Start von Italian Airways könne schon diesen Sommer stattfinden, kündigt Gentile an. Er will, dass Ryanair als Zubringer für seine Langstreckenverbindungen dient. Deshalb wählte er auch Bergamo als Basis, wo die Iren stark sind. Die dortige Piste ist allerdings mit 2937 Meter für eine voll beladene 777 etwas knapp bemessen.

Nach seinem Abgang bei Meridiana hatte Gentile Italian Airways gegründet. Er versuchte zum Start zuerst Blue Panorama zu kaufen, zog sich dann aber zurück.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack