Schlussspurt für Flughafen Quito
Im Oktober soll der neue Flughafen in Ecuadors Hauptstadt den alten ersetzen. Nun wurde er erstmals getestet.
Test geglückt: Die Boeing B757 von American Airlines landete als erster Flieger auf der neu gebauten Piste, die 4100 Meter lang ist.
Der Flughafen liegt rund 25 Kilometer außerhalb Quitos in einem Becken der Anden auf mehr als 2100 Metern über dem Meer.
Mit dem Neubau außerhalb der Stadt wird auch eine künftige Expansion problemlos möglich. Landreserven sind genug vorhanden.
Terminalgebäude und Kontrollturm stehen bereits. Eröffnet wird der neue Flughafen aber erst diesen Oktober.
Die Kosten werden auf 600 Millionen Dollar geschätzt. Mit dem Bau wurde schon 2006 begonnen. Inzwischen hat man drei Jahre Verspätung auf den eigentlichen Fahrplan.
Derzeit beträgt die Fahrzeit ins Stadtzentrum noch eine Stunde. Doch die Regierung will eine neue sechsspurige Autobahn bauen, um sie auf 20 Minuten zu verringern.
Es war so etwas wie eine vorgezogene Premiere. Am Montag (2. Juli) landete das allererste Passagierflugzeug überhaupt auf dem Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito. Noch wird emsig am neuen Flughafen gebaut. Der Flug wurde deshalb nur zu Testzwecken durchgeführt. Die Boeing B757 von American Airlines startete am frühen Morgen mit rund 150 Menschen an Bord vom alten Flughafen der ecuadorianischen Hauptstadt und landete neun Minuten später am neuen, wie die Zeitung La Hora berichtet. Bislang stehen dort die Terminals, der Kontrollturm und auch die Pisten sind schon bereit. 95 Prozent der Bauarbeiten sind gemäß den Behörden abgeschlossen. Für den Verkehr eröffnet wird der Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito aber erst im Oktober. Einer der gefährlichsten Flughäfen der Welt schließt dann für immer – Quitos alter Airport Mariscal Sucre. Bis dahin werden weitere Tests durchgeführt.
Erfahren Sie in unserer Bildergalerie mehr über den atemberaubenden Flughafen in den Anden.
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