GewinnspielWo auf der Welt landen Sie im November?
Mitraten und einen Preis gewinnen: Lösen Sie jeden Monat das knifflige Rätsel von aeroTELEGRAPH um einen Flughafen irgendwo auf der Welt.
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Da der Flug zum Oktober-Flughafen kurz war, konnten wir uns gut erholen. Nun heißt es wieder packen und einsteigen. Dieses Mal wird der Flug lang. Wir fliegen in wärmeres Klima. Wir landen in einer Stadt, die als besonders multikulturell und deshalb auch Kulturzentrum gilt. Sie ist Hauptstadt eines Bundesstaates und wichtiges Industriezentrum. Der Airport hat einen eher langen Namen. Mit ihm wurde ein Politiker verewigt, der einmal für sieben Monate das ganze Land führte. Der November-Flughafen hat nur eine Piste, ist aber der zweitgrößte im Norden des Landes. Nur der der Hauptstadt des gesamten Landes – auch sie liegt im Norden – ist größer. Die gesuchte Stadt trägt einen anglifizierten Namen.
Erraten? Senden Sie uns Ihre Lösung mit dem Namen des Flughafens sowie der Angabe Ihres Namens und Ihrer Adresse an: quiz@aerotelegraph.com
Einsendeschluss ist der 30. November 2015 (Eintreffen der E-Mail bei aeroTELEGRAPH).
Aus den richtigen Einsendungen wird ein Gewinner gezogen. Für ihn gibt es ein Paket mit drei bunten Socken von Dilly Socks – einzigartige farbige Socken für Frauen und Männer. (Der Gewinner erhält Größe 41 - 46, falls nicht ausdrücklich und zuvor anders in der E-Mail gewünscht)
Und hier noch die Auflösung des Oktober-Rätsels: Wir suchten den Flughafen Mariehamn auf den Aland-Inseln.
Gewusst hat das unter anderen Clemens Rosenkranz aus Wien, unser Oktober-Gewinner. Herzlichen Glückwunsch!
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Die Lockheed L-1649A Super Star von Lufthansa hat am Flughafen Münster/Osnabrück ihre 1950er-Jahre-Lackierung erhalten. Ein Blick auf das Flugzeug - und Ausblick darauf, wie es nun weitergeht.
Mit einer von den Nordlichtern inspirierten Lackierung für ihre Dreamliner und einem Langstrecken-Drehkreuz in Seattle stellt Alaska Airlines die Weichen für weltweite Expansion. Sie will damit Konkurrentin Delta Air Lines überholen.
Das tödliche Unglück der Boeing 737 von Jeju Air wurde durch eine massive Betonmauer am Ende der Landebahn des Flughafens Muan verschlimmert. Fachleute warnten schon lange zuvor, dass sie im Ernstfall tödlich sein könnte. Dennoch tat die Regierung Südkoreas nichts.