TriebwerkspanneMitsubishi groundet den Regional Jet
Erneut ein Rückschlag für den japanischen Flugzeugbauer: Bei einem Testflug kam es zu einem Flammabriss. Nun wurden alle Testmaschinen gegroundet.
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Sieben Jahre verspätet ist Mitsubishi inzwischen schon. Vielleicht ist der Hersteller bald noch mehr in Verzug. Denn bei einem am Testgelände Moses Lake im US-Bundesstaat Washington gestarteten Testflug eines Mitsubishi Regional Jet kam es am 21. August zu einem Problem mit dem Triebwerk.
Im linken Pratt & Whitney PW1200G des Testflugzeugs FTA-2 kam es zu einem Flammabriss. Nach dem Zwischenfall hat Mitsubishi alle vier Testmaschinen gegroundet. Man wolle nun herausfinden, was das Problem sei. Erst nach einer genauen Analyse könne man auch sagen, ob der Zwischenfall Einfluss auf den weiteren Zeitplan haben werde.
Mitsubishi Regional Jet: Die Flieger müssen vorerst am Boden bleiben.
aeroTELEGRAPH
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Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.