Hashtag #staystrong: Eine Markenänderung würde dem widersprechen, so Dacko.

Malaysia Airlines' Marketingchef«MH370 ist Milliarden wert»

Eigentlich wollte die malaysische Fluggesellschaft ihren Namen ändern. Nun gilt das nicht mehr. Die Bekanntheit, welche Unglücksflug MH370 Malaysia Airlines gebracht habe, sei Milliarden wert.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Zwei Unglücke innerhalb kürzester Zeit, dazu noch eine mangelhafte Krisenkommunikation immer neue Marketing-Fauxpas': Malaysia Airlines hat im vergangenen Jahr massiv gelitten. Das zeigte sich auch in den Zahlen. Die Nationalairline des asiatischen Landes steckt seit den Doppelunglücken von MH370 und MH17 tief in den roten Zahlen und droht unterzugehen. Kaum jemand will noch mit Malaysia Airlines fliegen.

Um all das hinter sich zu lassen, wollte Malaysia Airlines eigentlich den Namen ändern und sich eine komplett neue Markenidentität schaffen. Das Unternehmen äußerte sich bereits früh in die Richtung. Doch der Marketingchef der Airline erteilt dem nun eine klare Absage. Zwar habe man sich das einmal überlegt. Aber ernst seien diese Pläne nie geworden, so Dean Dacko in einem Interview mit dem Magazin Mumbrella.

Heutige Marke ist viel bekannter

Die Gründe, die er dafür nennt, sind teils nachvollziehbar, teils aber auch ziemlich makaber. So hätten etwa die beiden Unglücke der Marke Malaysia Airlines in Sachen Bekanntheit einiges gebracht. Vor MH370 habe diese im einstelligen Prozentbereich gelegen. «Jetzt liegt sie bei 86 Prozent», so Dacko. «So etwas aufzubauen kostet normalerweise Milliarden von Dollar und dauert Jahrzehnte. Von einer reinen Marketing-Perspektive gesehen, wäre es dumm, das einfach aufzugeben.»

Die Härte nimmt er den Worten mit einer weiteren Begründung. So viele Menschen hätten Malaysia Airlines mit den Worten und Hashtags #staystrong und Fly High unterstützt. «Wenn wir nun einfach den Namen ändern, würden wir dem nicht gerecht.»

Mehr zum Thema

ticker sin-kung airways

Sin-Kung Airways startet Frachtbetrieb

Piloten von Air Asia: Künftig sollen sie viel weiter fliegen.

Air Asia beglückt Airbus mit Order für bis zu 70 A321 XLR - und plant globales Wachstum

ticker-malaysian-airlines

Im Bild: Malaysia Airlines präsentiert Airbus A330 mit Manchester-United-Sonderlackierung

Boeing 737 Max über Kuala Lumpur: Malaysia Airlines ordert Nachschub.

Malaysia Airlines gibt Airbus einen Korb - bis zu 60 weitere Boeing 737 Max bestellt

Video

Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.
Der niedrige Wasserstand des Rheins wird zum Problem für Deutschlands größten Flughafen. Tankschiffe können nur noch eingeschränkt Kerosin liefern. Deshalb hat Lufthansa ihre Crews angewiesen, auf ausgewählten Strecken zusätzlichen Treibstoff nach Frankfurt mitzubringen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies