«Meridiana» ohne «Fly»: zurück zu den Wurzeln.

Meridiana stampft Air Italy ein

Neuer Name, neuer Ruf: Meridiana Fly streicht das zweite Wort aus dem Namen und lackiert die ehemaligen Air-Italy-Flieger um. Diese Marke verschwindet ganz.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

«Wir wollen kein Lowcost mehr, keine Operationen, die auf Niedrigpreissetzung beruhen», sagt Vertriebschef Andrea Andorno. Daher erhält die Marke Meridiana Fly eine Generalüberholung. Das Unternehmen besinnt sich dabei wieder auf seine Wurzeln: Das «Fly», welches seit 2010 als Folge der Fusion von Eurofly und Meridiana zum Namen gehört, verschwindet wieder. Ebenso wie die Marke der übernommenen Air Italy. Diese stieß 2011 zur Meridiana-Gruppe. «Wir wollen die Dienste von Eurofly mit dem Schritt nicht entwerten», so Andorno gegenüber der italienischen Zeitung La Stampa. Man wolle weiterhin in die Charteroperationen investieren, diese auch aufrecht erhalten.

Anders sieht es mit Air Italy aus. Die Marke wird ganz fallengelassen. Bisher funktionierten die beiden Fluggesellschaften als einzelne Anbieter mit eigener Identität. Das soll sich nun ändern.

Nach und nach die Integration

Nach und nach sollen Flotte, Buchungssysteme und Operationen der Tochter Air Italy voll in Meridiana integriert werden. Bis das komplett vollzogen ist, soll die Airline quasi im Wetlease für die Muttergesellschaft fliegen. Die Flieger der ganzen Airline erhalten nach und nach wieder die traditionelle Lackierung von Meridiana, wie sie vor den Fusionen bestand. Die Gruppe fliegt bisher mit einer Flotte aus 20 Jets, bestehend aus Boeing B737, Airbus A320, McDonnell Douglas MD-83 und MD-82.

Mehr zum Thema

ticker-air-italy

Air Italy- und Meridiana-Vorläuferin Alisarda wurde nach 60 Jahren liquidiert

Flugzeug von Air Italy: Für immer am Boden.

Air Italy calls it quits

Flugzeug von Air Italy: Für immer am Boden.

Air Italy stellt alle Flüge ein

Boeing 737 Max 8 im Design von Air Italy: So soll der Flieger aussehen.

So greift Meridiana als Air Italy an

Video

Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Fokker 50 nach der Notlandung: Niemand kam bei dem Unglück ums Leben.
In Somalia musste eine Fokker 50 notlanden. Dabei ist das Flugzeug von Starsky Aviation über die Piste hinausgeschossen und am Strand zum Stillstand gekommen. Verletzt wurde niemand.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies