Boeing 777X in Lufthansa-Farben: Ab 2020 in Frankfurt zu sehen.

Neuer JetLufthansa stellt erste Boeing 777X nach Frankfurt

2020 bekommt die deutsche Fluggesellschaft den neuen Boeing-Langstreckenflieger und stationiert ihn in Frankfurt. Zwei Airbus A380 gehen derweil nach Bayern.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

«Das ist nicht ausgeschlossen», sagt Lufthansa-Chef Carsten Spohr im vergangenen Juni, als aeroTELEGRAPH ihn fragte, ob er weitere Airbus A380 von Frankfurt nach München verlegt. Jetzt wird aus der Möglichkeit eine Tatsache. Die deutsche Fluggesellschaft stationiert zwei zusätzliche Superjumbos in der bayerischen Hauptstadt und zieht sie vom Main ab, wie Spohr am Donnerstag (14. März) bei der Jahrespressekonferenz sagte.

Frankfurt bekommt dafür ein ganz neues Langstreckenflugzeug. «Die ersten Boeing 777-9 planen wir in Frankfurt einzusetzen», sagte Spohr. Sie sollen dort die vierstrahligen Boeing 747-400 ersetzen. Lufthansa hat 20 der neuen Jets mit einklappbaren Flügelspitzen bestellt.

Erst im Frühsommer

Die 777-9 ist die größere Variante der 777X. Die kleinere ist die 777-8. Der Erstflug ist für den Frühsommer geplant. Den feierlichen Rollout der 777X hat Boeing vor wenigen Tagen aufgrund des Ethiopian-Airlines-Absturzes ausfallen lassen.

Mehr zum Thema

Der bisherige Träger des Namens Frankfurt am Main: Der Airbus A380 mit dem Kennzeichen D-AIMA (Archivbild).

Was macht Airbus mit Lufthansas A380?

Lufthansa beschafft sich mehr Airbus A350 .

Lufthansa ordert A350-900 und Boeing 787-9

Dünnere Wände sollen für mehr Platz in der Kabine der Boeing 777X sorgen, LED-Beleuchtung für eine gute Stimmung.

So sieht es in der Boeing 777X aus

Airbus A380 von Emirates: Mit riesigem Abstand die größte Betreiberin.

Emirates-Präsident Tim Clark: Was Airbus für einen A380 Neo gebraucht hätte

Video

antonov_an_124_antonov_airlines_leipzig_halle_video_thumbnail_01.png
Einer der Riesenfrachter von Antonov Airlines hat beim Start in Nagoya ein Teil verloren. Es ist der zweite Vorfall mit einer Antonov An-124 an dem japanischen Flughafen innerhalb weniger Wochen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack