Neuer Restaurant-Service: Keine Trolleys mehr.

Restaurant-ServiceLufthansa eifert Golf-Konkurrenz nach

Um gegen die Golfanbieter zu bestehen, müssen Fluglinien auch ihre Produkte anpassen. Lufthansa hat das getan und lanciert einen verbesserten Service in der Business Class.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Der Passagier wird mit Namen begrüßt. Er erhält ein Glas Champagner und kann dann direkt auf der Speisekarte auswählen, was er gerne essen will. Das Diner kommt dann direkt aus der Küche auf den Teller auf den mit weißer Decke gedeckten Tisch. Bei Emirates, Etihad und Co. ist das bereits Alltag. Auch das ist einer der Gründe, warum so viele Kunden auf die Golfanbieter setzen. Sie schätzen den Service, der eher dem eines Restaurants gleicht, als dem im Flieger.

Das hat sich nun auch Lufthansa zu Herzen genommen. Wie die deutsche Fluggesellschaft ankündigt, lanciert sie in der Business Class auf allen ihren Langstreckenflügen einen «Restaurant-Service». Nach dem sich die Flugbegleiter bei ihren Gästen an Bord persönlich und namentlich vorgestellt haben, nehmen sie die Bestellung auf und decken den Tisch mit Porzellangeschirr ein. Die Speisen werden direkt aus der Bordküche serviert. Tabletts und Bord-Trolleys verschwinden, so die Lufthansa.

Spezialtraining der Lufthansa-Crews seit Mai

Seit Mai dieses Jahres durchläuft das Kabinenpersonal der Lufthansa das Training, um den neuen Service auszuführen. Im Juni und Juli wurde er schon auf ersten A380-Flügen nach New York und Miami eingeführt. Die Rückmeldungen der Passagiere auf den rund 130 Reisen seien überaus positiv gewesen, heißt es von der deutschen Airline.

Am 1. August startete der Service nun offiziell auf den A380-Flügen nach Houston, Johannesburg, Los Angeles, Miami, Delhi, New York, Peking, San Francisco, Schanghai, Seoul und Singapur. Am 1. Oktober folgt die Einführung auf Flügen mit der Boeing 747-400 und 747-8 ab Frankfurt sowie ab dem 25. Oktober auf der Airbus-A340-Flotte ab Frankfurt und München nach Asien und Nahost.

Nur sieben Fünf-Sterne-Airlines

Lufthansa will es auf diese Weise schaffen, die erste westliche Fluglinie zu werden, die beim Bewertungsunternehmen Skytrax fünf Sterne erhält. Das prüft die Airlines auf Mark und Bein. Über mehrere Wochen testen die Prüfer von Skytrax die Airlines auf ihren Service. Dabei gibt es Hunderte Kriterien. Die Noten reichen von null bis fünf Sterne. Bisher halten nur sieben Airlines diese Note (siehe Bildergalerie oben). Lufthansa hat vier Sterne.

Mehr zum Thema

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

Die abgestürzte Beechcraft im Maisfeld: Alle vier Personen haben überlebt.
In Wisconsin stürzt ein Kleinflugzeug in ein Maisfeld. Die ersten Helfer kommen nicht über die Straße, sondern mit dem Fallschirm aus einem anderen Flugzeug, das zufällig in der Nähe war.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
dubai vertiport 22
Wie funktioniert ein Verkehrsmittel, das es bislang noch gar nicht im kommerziellen Betrieb gibt? In Dubai laufen die letzten Vorbereitungen für den Start von Flugtaxis. Skyports-Manager Gareth Wilson verrät, warum Passagiere gewogen werden, wie schnell der Check-in ablaufen soll und weshalb das Netz mit nur einem einzigen Evtol startet.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies