Erst wenige Flugzeuge von Lufthansa haben die neue Allegris First Class. Folglich ist die Verfügbarkeit für die exklusive Kabine stark eingeschränkt und die Airline verkauft die Sitze nur an Vollzahlende. Das Nachsehen haben vor allem Meilensammelnde und Vielfliegende von Miles & More – zumindest vorerst.
Ob Frequent Traveller, Senator, HON Circle Member oder passionierter Meilensammler – bislang war es möglich, bei Lufthansa gesammelte Meilen für Upgrades oder Freiflüge für alle Klassen einzulösen. Viele Vielfliegerinnen und Vielflieger haben über Jahre hinweg durch Flüge und Kreditkartenumsätze ein beachtliches Meilenkonto aufgebaut, um sich den Traum eines Upgrades in die exklusive Klasse zu erfüllen. Doch bei der neuen Allegris First Class haben sie das Nachsehen.
Zukunftspläne und Einschränkungen
Die Miles & More-Prämiensuche spuckt derzeit keine Verfügbarkeiten für die neue First Class aus - an keinem einzigen Datum im Jahr 2025. Auf Anfrage von aeroTELEGRAPH heißt es vom Vielfliegerprogramm, man könne bestätigen, dass aktuell keine Upgrades mit Meilen oder E-Voucher, sowie keine Flugprämien für die Allegris First Class angeboten werden. Die Begründung: «Bei dem hochexklusiven Produkt wäre eine zufriedenstellende Verfügbarkeit für Upgrades nicht gegeben.» Auch Ad-hoc-Upgrades am Gate oder an Bord sind nicht verfügbar.
Lufthansa plant jedoch, ab dem Sommerflugplan zumindest besondere Sitzplätze wie die Business Class Suite gegen Aufpreis buchbar zu machen. Im Laufe des Jahres soll es Vielfliegenden zudem ermöglicht werden, diese Suite auch mit E-Vouchern oder Meilen zu reservieren. Miles & More betont: «Auf Non-Allegris Flügen bleibt die Möglichkeit eines Upgrades in die First Class weiterhin gegeben.» Während Upgrades in die bisherige Lufthansa First Class also weiterhin möglich sind, bleibt ungewiss, ob sich die strengen Regelungen für Allegris mit zunehmender Integration in die Flotte lockern werden.
Regeln für Swiss Senses noch unklar
Nicht nur Lufthansa modernisiert ihre Premium-Kabinen. Auch die Schweizer Schwesterairline Swiss wird bald ein neues Bordprodukt unter dem Namen Swiss Senses einführen. Ob dort ähnliche Restriktionen gelten werden, bleibt abzuwarten. Bislang gilt die Regel, dass Swiss ihre First Class nur für Senatoren und Hon Circle Member zur Direktbuchung via Meilen freigibt. Allerdings stehen Upgrades aus der Business Class grundsätzlich allen Passagieren offen. Bei Lufthansa können auch Mitglieder mit niedrigeren Statusstufen First-Class-Tickets mit Meilen direkt kaufen.
