Der Flieger musste ohne Räder landen.

Bauchlandung in Warschau

Eine voll besetzte B767 der polnischen LOT legte am Dienstag eine Notlandung hin. Das Fahrwerk des Fliegers ließ sich nicht ausfahren.

Top-Jobs

Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Mehr als eine Stunde kreiste der Flieger über dem Warschauer Flughafen. Eine bange Stunde für die Reisenden: Das Flugzeug hatte noch sieben Tonnen Treibstoff im Tank, wie die polnische Zeitung Gazeta berichtet. Davon musste zuerst so viel wie möglich abgelassen werden, damit die bevorstehende Landung nicht zum Desaster würde. Denn: Zuvor hatten die Fahrwerke der aus Newark kommenden Boeing B767 mit 231 Menschen an Bord versagt.

Dann musste Kapitän Tadeusz Wrona eine Bauchlandung versuchen. Sie glückte. Niemand an Bord wurde verletzt, wie die polnischen Behörden mitteilten. Trotzdem wird es für viele ein traumatisches Erlebnis gewesen sein. Funken und Flammen sprangen bei der Notlandung vom Jet, obwohl die Flughafenmitarbeiter schon einen Schaumteppich angelegt hatten. Der Tank des Fliegers war zu diesem Zeitpunkt laut einem Sprecher der Fluggesellschaft fast komplett leer. Wrona und sein Kopilot Jerzy Szwarc hätten sich vorbildlich an alle Sicherheitsregeln gehalten.

Keine Panik an Bord

Auch Panik sei an Bord keine ausgebrochen, heißt es von der Fluggesellschaft. Die Passagiere werden am Chopin-Flughafen Waschau betreut. Er bleibt zunächst für weiteren Flugbetrieb gesperrt. Erst am Mittwoch (2. November) um acht Uhr morgens soll er wieder geöffnet werden. Flüge, die nach Warschau gehen sollten, werden nun nach Krakau, Danzig oder Lodz umgeleitet.

Update vom 2. November: Der Flughafen in Warschau bleibt laut der Homepage des Airports noch bis mindestens Donnerstag (3. November) um 4:00 Uhr geschlossen.

Ein Beobachter filmte die spektakuläre Landung:

Mehr zum Thema

Passagierin übernimmt nach Ausfall des Piloten das Steuer

Passagierin übernimmt nach Ausfall des Piloten das Steuer

Die Crew von Ural Airlines nach der Notlandung.

Was vor der Landung im Weizenfeld im Cockpit des Airbus A320 geschah

Frachter verliert bei Notlandung auf Golfplatz beide Flügel

Frachter verliert bei Notlandung auf Golfplatz beide Flügel

Boeing 737 muss im Meer bei Hawaii notwassern

Boeing 737 muss im Meer bei Hawaii notwassern

Video

Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Fokker 50 nach der Notlandung: Niemand kam bei dem Unglück ums Leben.
In Somalia musste eine Fokker 50 notlanden. Dabei ist das Flugzeug von Starsky Aviation über die Piste hinausgeschossen und am Strand zum Stillstand gekommen. Verletzt wurde niemand.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Zwei der drei Löschfahrzeuge am Flughafen St. Helena: Weil alle Fahrzeuge defekt sind, darf der Flughafen kein Flüge mehr abfertigen.
Die Atlantikinsel St. Helena ist aktuell nicht mehr per Flugzeug erreichbar. Alle drei Fahrzeuge der Flughafenfeuerwehr sind defekt. Wann der Flugverkehr wieder starten kann, ist unklar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies