Embraer E2 in London-City: Der Flughafen will länger göffnet sein.

ExpansionLondon-City will am Wochenende länger geöffnet bleiben

Der Stadtflughafen der britischen Metropole will seine Betriebszeiten ausweiten. Nachdem es Kritik gab, hat der London City Airport einen zweiten Vorschlag vorgelegt, wie er das erreichen will.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Das London Borough of Newham war früher ein Stadtteil, der sich durch Industriegebiete, Arbeitersiedlungen, soziale Wohnprojekte und die Docks des Hafens von London auszeichnete. Heute ist es eine der dynamischsten Gegenden der Stadt. 351.000 Menschen leben hier.

In Newham liegt auch der London-City Airport. Und weil er mitten im dicht besiedeltem Gebiet liegt, kennt er nicht nur eine achtstündige Nachtflugsperre. Auch von Samstag um 13 Uhr bis Sonntag um 12:30 Uhr dürfen keine Flugzeuge am Stadtflughafen der britischen Metropole landen. Das will er jedoch ändern.

Mehr Passagiere als Ziel

Im Juli beantragte der London-City Airport beim London Borough of Newham eine Aufweichung des Flugverbotes am Wochenende. Er wollte, dass Flugzeuge am Samstag künftig bis um 22 Uhr starten und landen dürfen. Zudem wünschte er, in den 30 Minuten am Morgen künftig statt sechs zwölf Flüge abfertigen zu dürfen.

Doch dagegen regte sich Widerstand. Und der Flughafen hat seinen Antrag überarbeitet. In der ersten halben Stunde am Morgen möchte er nun neun Flugzeuge abfertigen können. Und am Samstag gibt er sich mit einem Betriebsschluss um 18.30 Uhr zufrieden. An einem will er aber nicht rütteln: Er will die jährliche Passagierzahl von 6,5 auf 9 Millionen erhöhen dürfen. Dabei will der Londoner Stadtairport die Zahl der Bewegungen mit 111.000 stabil lassen.

In Randstunden nur besonders leise Flugzeuge

Als weiteres Zugeständnis an die Kritiker und Kritikerinnen aus der Umgebung bestimmte der London-City Airport schließlich, dass während den verlängerten Betriebszeiten nur Flugzeuge der niedrigsten Lärmklassen starten und landen dürfen. Die Vorschläge wurden positiv aufgenommen. Am Flughafen sind British Airways, ITA Airways, KLM, Loganair, Lot, Lufthansa, Luxair und Swiss aktiv.

Mehr zum Thema

Embraer E190-E2 in London City: Premiere.

Embraer E2-Jet feiert Weltpremiere am London City Airport

C-Series landet erstmals in London City

C-Series landet erstmals in London City

Platz 3 im Landeanflug-Ranking: Nizza.

Die beeindruckendsten Landeanflüge

Boeing 787-8 von Tui: Ein Dreamliner musste am 29.Juni unplanmäßig in Stansted landen.

Boeing 787 von Tui Airways macht Hüpfer von London nach London

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies