Jet von Lion Air: Die Gründer haben ein neues Projekt.

IndonesienLion-Air-Gründer planen neue Airline

Der Name der indonesischen Fluglinie ist eng mit dem 737-Max-Unglück 2018 verbunden. Die Gründer von Lion Air wollen nun ein neues Kapitel aufschlagen.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Seit dem Absturz von Flug JT610 im Oktober 2018 ist der Name Lion Air mit dem tödlichen Unglück der Boeing 737 Max verknüpft. Die Gründer der Airline, inklusive Chef Rusdi Kirana, wollen nun ein neues Kapitel aufschlagen. Sie planen laut Informationen der Nachrichtenagentur Bloomberg die Gründung einer neuen Fluggesellschaft.

Ein Sprecher des indonesischen Verkehrsministeriums sagte, man bearbeite den Antrag einer neuen Fluglinie auf ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis (im Englischen AOC - Air Operator Certificate), nannte aber keine Details. Ein Lion-Air-Sprecher äußerte sich nicht.

Fliegt neue Airline mit 737 Max?

Ein Informant erklärte, dass die neue Fluggesellschaft von Lion Airs offenen Orders für 237 Boeing 737 Max profitieren könnte, wenn sich die Branche von der Corona-Krise erhole. Würde die Airline dann starten, könnte sie schnell Marktanteile gewinnen von Konkurrenten wie Garuda oder Air Asia, die derzeit ums Überleben kämpfen.

Ob die geplante Airline Teil der Lion-Air-Gruppe sein soll, ist nicht bekannt. Auch was ihr Start für Lion Air selber bedeuten würde, ist nicht klar. Bei dem Absturz von Flug JT610 starben alle 189 Insassen. Die Untersuchung fand Fehler und Versäumnisse sowohl bei Boeing und der 737 Max, die später gegroundet wurde, als auch bei Piloten und Technikern von Lion Air.

Mehr zum Thema

Lion Air baut neun Prozent der Stellen ab

Lion Air baut neun Prozent der Stellen ab

Lion Air erste A330-Neo-Betreiberin in Asien-Pazifik-Region

Lion Air erste A330-Neo-Betreiberin in Asien-Pazifik-Region

Fast 30 Jahre in Betrieb: Die Boeing 747-400 mit der Kennung PK-LHG kam 2009 zur Airline.

Lion Air schickt Indonesiens letzte Boeing 747 in Rente

Flugzeuge von Belavia: US-Sanktionen gegen die Staatsairline wurden gelockert.

Belavia darf offenbar wieder direkt bei Boeing einkaufen

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies