Airbus A330 von Level: Zum Start das beste Flugzeug.

ExpansionLevel ordert weitere Airbus A330

Die Billigairline von IAG hat zwei weitere Airbus A330 für ihre Expansion bestellt. Level verteilt sie auf ihre beiden Langstreckenbasen

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Anfang Juli ist Level in Paris gestartet. Vom Flughafen Orly aus bedient die Billigairline zuerst Montreal und Guadeloupe, im September kommen Newark (New York) und Martinique hinzu. Zwei Airbus A330-200 mit 293 Economy- und 21 Premium-Economy-Sitzen hat die Langstrecken-Billigairline von IAG dazu am Pariser Airport stationiert.

Ein weiteres Flugzeug soll 2019 dazu kommen. Denn Level hat zwei zusätzliche Airbus A330-200 bestellt, wie das Unternehmen bestätigt. Die zweite neu georderte Maschine wird an der Basis Barcelona eingesetzt, wo bisher drei A330 stationiert sind. Mitte Juli startet Level auch auf der Kurzstrecke - mit einer neuen Basis in Wien.

Mehr zum Thema

Und 2022 wird mit bereits 30 Jets gerechnet.

Level plant mit bis zu 30 Flugzeugen

SAF-Betankung eines Flugzeugs von British Airways: IAG hat die Nase vorn.

IAG tankt mehr nachhaltiges Kerosin als Lufthansa, Air France-KLM und Co. zusammen

margen europa fluggesellschaften airlines

Europas profitabelste und am wenigsten profitable Airlines

Leitwerk eines Airbus von Vueling: Ein Bild, das irgendwann verschwinden wird.

Vueling wird Airbus untreu und wechselt zu Boeing

Video

Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.
Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies