Flieger von Cobalt Air: Zwei Airbus A320 sitzen in Larnaca fest.

Fahrzeuge blockieren WegLeasingfirma kann Cobalt-Flieger nicht zurückholen

Die Leasingfirma Gecas will ihre an die insolvente Cobalt Air vermieteten Flugzeuge aus Zypern zurückholen. Doch Fahrzeuge verhindern seit Tagen den Start der Jets.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Die Piloten von Gecas waren extra aus den USA angereist. Am Flughafen Larnaca sollten sie die beiden Flugzeuge abholen, die der amerikanische Leasingriese an Cobalt Air vermietet hatte. Es ist ein Standardvorgehen nach einer Pleite.

Doch dieses Mal läuft es nicht wie gewöhnlich. Denn als die Piloten die zwei Airbus A320 startbereit machen wollen, merkten sie, dass es ein Problem gibt. Rund um die Flugzeuge waren Fahrzeuge aufgestellt, die ein Bewegen verhindern. Mehrere Tage besteht die merkwürdige Situation nun schon, wie die Zeitung Cyprus Times schreibt.

Botschaft der USA eingeschaltet

Wer für die Blockade der zwei Cobalt-Flugzeuge verantwortlich ist, weiß niemand - oder will niemand wissen. Und die Piloten von Gecas könnten deshalb keine Ansprechpartner finden, die ihnen helfen könnten, heißt es im Bericht. Sie haben darum die Botschaft der USA in Nicosia eingeschaltet. Auch das Transportministerium Zyperns ist informiert.

Cobalt Air stellte am 17. Oktober alle Flüge ein. Die Fluglinie hob 2016 erstmals ab, nachdem die Nationalairline Cyprus Airways pleite gegangen war.

Mehr zum Thema

Die – bisher – letzte im Bunde: Cobalt Air.

Und noch ein Grounding in Europa

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack